“毕马威：中国钢铁产能过剩短期难缓解”

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刘琳

记者昨天，毕马威中国发表了《金融危机下的中国钢铁工业》报告，对2009年钢铁产业产能过剩情况进行了判断。 该报告估计，2008年受金融危机影响，中国共削减钢材费约2000万吨。

报告称，我国去年年底提出的4万亿元财政刺激政策中，45%投入铁路、公路、机场、城乡电网改造，其要点投资方向为交通运输、能源建设、安居保障工程和灾后重建等，其中，

毕马威中国初步预计2009年中国钢材费诉求量约为4.16亿吨至4.38亿吨，平均为4.27亿吨。 中钢协会的数据显示，2008年中国粗钢的表观费用约达4.5亿吨。

一系列经济刺激政策在一定程度上延缓了诉求面的萎缩，但也有负面作用。 刺激政策对过剩产能以无形形式带来的“保护”，供过于求的现象没有因诉求的上升而明显缓解。

毕马威中国钢铁领域的主管伙伴高智纬说，中国钢铁领域迄今为止领域集中度不高，但金融危机暴露了这一问题。

“如果没有补救办法，稍微小一点的公司和技术落后的公司有可能破产。 改善生产能力过剩的局面。 ”。 高智纬说。

并指出，今年上半年，经济刺激政策下迅速回暖的房地产业，以及国家要点投资项目，极大地拉动了钢铁领域的“生产热情”。

“目前，中国的粗钢生产能力达到了6亿吨。 钢铁工业过剩已经成为事实，过剩局面短期内不会缓和。 ”高智纬说。

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