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经过记者曾子建

昨天,大盘突破3000点大关,但铁路板块股价仍在谷底徘徊。 最近,多家证券公司发表了报告,认为铁路领域有望在下半年逐渐复苏。

铁道部官网公布的1~5月份全国客运进入季节性高峰

铁道部新调整的运行图自7月1日零时起实施,是今年铁路的第二次大调整。 这次调整不仅是为了适应暑运的需要,也是为了巩固2009年新图的成果,进一步提高运输效率和效益的需要。

中投证券拆船师李超在其研究报告中表示,随着全国主要客运专线的相继建成,珠三角和全国主要城市之间预计将有越来越多的长途列车运行,这是一个广阔而深远的

当客运进入季节性高峰时,铁路运输业也即将恢复。 根据铁道部的数据,今年头五个月的货物运输总周转量比去年同期减少了4.9%。 但5月货运量降幅仅为1.73%,降幅稍窄,表明经济复苏对铁路货运量恢复的影响。 此外,全国铁路5月完成固定资产投资1689.69亿元,比去年同期增长120.3%。 / BR// HR// BR /后市有补值机会[/BR/] [/HR/] [/BR/] [/HR/]中信证券的研究报告显示,从估值水平来看,铁路股 在目前市场震荡上涨、流动性依然充足的情况下,该铁路股应是好的投资品种,因此应注意防范调整风险。 建议关注广深铁路、大秦铁路、铁龙物流等个股。

“价值最低点 铁路板块后市有机会”

根据国信证券的研究报告,广深铁路预计票价大幅调整,业绩弹性高,另外大型国有公司为物流领域重组、央企配套服务、重要物流节点投资。 因为,这个提案关注的是广深铁路、大秦铁路、中储股份、外运的快速发展。 / br// h// br// h// br// h// br// br// h /媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时,请参阅“ / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899

标题:“价值最低点 铁路板块后市有机会”

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