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对于争取交易所自己席位的问题,银行看起来“洒脱”。 一位银行人士向中国证券报记者表示,“能够获得交易单元是很自然的事情,但从目前交易所方面的态度来看,这种可能性很低。”

目前,一些银行借用证券公司的席位参与交易所的债市交易。 对于牵手银行这个大客户,证券公司表现出极大的热情,在席位租金方面尤为有利。 一位银行官员说:“我们已经接待了四五次证券公司。 他们提供的座位租金都是优惠的。 除了需要交易所硬收款外,证券公司的服务基本上是免费的。 ”。据此人称,银行乐于与证券公司合作。

“银行借道券商席位入场”

银行经由证券公司入场

作为交易所市场的后来者,银行没有危险资金交易席位的历史遗留问题和争议,银行在获得自己的交易单元时没有足够的话语权。

一位大银行资金部的相关人士表示,如果银行能够允许拥有自己的交易单元,将对银行的风险管理、数据集中管理、降低价值成本起到一定的积极作用,但目前来看,获得交易席位的可能性很低。 他说,无论危险资金交易席的争论问题如何处理,银行都不会轻易分一杯羹。 “目前,交易所实行会员制管理,增加银行席位需要会员投票,但占据交易所会员主体的证券公司似乎不愿意再增加银行这一同业竞争对手。 ”

“银行借道券商席位入场”

“证券公司持有反对意见的话,增加银行交易单元的阻力很大。 ”。 一位相关人士表示,目前沪深交易所的态度已经确定,银行应借用证券公司的交易单元进行二级市场交易。

证券公司争夺银行的顾客

自去年年底上市银行获准返回交易所债市后,证券公司情绪高涨,似乎急于将银行赶进“入伙”。 “中金、申万、中信等几家大券商积极找我们,他们互相竞争抢业务。 ’竞争的结果是房租的价格大幅下降。 据该银行相关人士介绍,目前开户费、通信费、数据流量费等费用如果证券公司可以决定,基本可以免除。 借用证券公司的交易单元,银行只需要支付交易所所需的一些费用。

“银行借道券商席位入场”

一位股份制银行金融市场部相关人士指出,银行只能参与交易所现券交易,债券品种利润本来就很低,银行应支付的服务费率很低,对银行来说“不值一提”。

但是,对证券公司来说,银行入场将扩大证券公司的业务渠道,必然会加厚证券公司的交易佣金收入。 在业务开展初期,受交易规模小和免费服务的束缚,证券公司无法从银行获得很多利润,但随着市场的快速发展、交易量的扩大,交易所的佣金自然会增加。

交通银行( 601328 )租赁证券公司交易单元参与交易所债市后,为号召越来越多的上市银行进入交易所债市,上海证券交易所社长张育军去年12月交通银行进入交易所债市后,今年上半年进入交易所债市的上市银行达到总数的一半, 到今年年底,16家上市银行全部进入交易所债市,公开表示将进一步促进银行间和交易所两个债市之间的互通。

“银行借道券商席位入场”

据银行领域人士介绍,目前交易所成立了专门的员工小组,员工小组访问上市商业银行并提供上门服务。 为了鼓励银行返回交易所债市,深圳证券交易所首先暂时免除上市银行租用交易单元的招聘费、流量费和流速费。 业内人士表示,一家国有大型银行5月底曾参与公司债务一级市场的交易,债券上市后,必然会面临二级市场交易的问题。 据悉,目前工商银行( 601398 )、北京银行) 601169 )、南京银行) 601009 )等上市银行正在办理相关手续。

“银行借道券商席位入场”

一些先行银行已经选择了与证券公司合作。 例如,交通银行租用海通证券( 600837 )的交易单元,实现了向上海证券交易所集中竞价体系的顺利申报,成交4000万元。

银行缺乏入场动力

与证券公司和交易所的主动行动不同,现在银行对入场交易不太感兴趣。 一位股票银行官员表示,一些银行迟迟不参与交易所的债券交易。

业内人士表示,目前交易所债市规模太小,不容易正式吸引商业银行加入,因此限制了交易所市场特别是固定收益平台市场流动性的提高。 目前,银行间债市的债券存量和交易量约占市场总量的90%。 与银行间市场相比,交易所的债市一直处于边缘化状态。

目前银行间市场每天的债券交易量只有几百亿元,但交易所债市的交易量是银行间市场的十分之一,不适合银行那样进军“航母”。 “入场交易不让银行占甜头,银行自然没有推动力。 ”

由于交易所市场采用竞价的方法,银行大额买入可能会对债券价格产生较大影响,导致债券价格暴涨,自然压缩交易的利润空之间。

另外,交易所债市和银行间债市仍存在一定分割,银行进入交易所市场后,交易方法有限,只能通过固定收益平台从事国债、公司债券、企业债券等现券交易,满足银行要求

标题:“银行借道券商席位入场”

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