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徐子莫经记者从上海

《每日经济信息》记者最近获悉,从明天( 12月1日)起,上海车险业务将实施3‰的挂牌交易手续费。

“从以往平均1.52‰的刷卡手续费提高到3‰,保险企业要为车险业务多支付约1倍的费用,我们车险企业的利润基本持平。 ”上海某财险企业相关人士在《每日经济信息》中表示,“此外,还上调了刷卡手续费,还捆绑了汽车船税和强权保险,“一律”的缴费标准对保险企业不公平。 ”。

上海市保险同业公会相关负责人在接受《每日经济信息》采访时表示,去年上海车险全部亏损,到今年上半年才有起色。 按照3‰的标准收取手续费后,车险“经费报表”的价格将上涨近100%,车险经营整体价格将上涨,车险亏损化又将面临严峻挑战。

据无果调整

称,今年4月13日,上海市银行同业公会、上海市保险同业公会就“收取手续费”的卡汇率调整召开了调整会议。

在上海市银行同业公会副秘书长张永生会上表示,今年4月初,银联将按照全国统一的银行卡手续费率标准进行清算。 如果地方继续使用比全国低的手续费率,应收银行相关业务就会“越做越亏”。

“全国实行统一银行卡手续费,上海没有定价权。 ”一位与会者在会议上也指出,对于常规领域的刷卡手续费,3‰仍然有很大的折扣。

据悉,此前上海汽车保险行业根据保险费规模分阶段支付手续费,起步为1.8‰,但随着保险费上调,手续费下调。 据上海保险同业公会相关人士介绍,综合来看,去年上海汽车保险行业的“收取手续费”手续费平均价格为1.52‰。

据该保险同业公会相关人士介绍,刷卡手续费的上调,将汽车保险业务推向死角。 另一方面,来自强烈保险经营的政策压力必须担保; 另一方面,原本亏损的强势业务雪上加霜。

“以去年为例,去年车险规模约90亿,其中劲旅保险20亿,车船税8亿,两者约占1/3,剩下的为商业车险。 ”上海保险同业公会相关人士表示,预计今年上海保险企业保费支付将“简单赔付率达到113%”,保险企业因保费支付经营持续亏损。

但是,银行同业公会认为,2008年与保险同业公会协商1.8‰的手续费,是为了促进“经费报表”这一新业务,优惠也是阶段性的,今后也会提高。

保险同业公会相继向上海市金融服务办公室提交报告,反映中国保险业协会愿与银行同业公会和银联协调,维持《经费报表》原有的手续费。

这个游戏,结果尘埃落定,不和谐。 上海市银行同业公会正式通知会员机构,将汽车“收费”业务费率调整为3‰。

简单计算一下,去年上海的汽车保险卡交易规模约为90亿,平均1.52‰的刷卡手续费上升到3‰,上海的汽车保险行业需要支付1332万元的价格。

保险公司有意转移到第三方支付

据上海市保险同业公会人士介绍,从12月1日起,各银行将根据各自的流程陆续扣除汽车保险业的刷卡手续费

数据显示,截至2009年底,上海“参照费发票”车险保费达到98.85亿元,用pos机完成的为77.23亿元。 目前,上海共有5家应收银行,34家发卡银行参与了“参照费发放”项目,交易方式从前3家迅速发展为网上银行等6种模式。

据不完全统计,2009年,全国车险保费2100亿元左右,按3‰的手续费计算,车险业缴纳的手续费用约为6.3亿元。

相关专家表示,“经费报表”平台的构建,对规范保险领域的市场秩序、打击不正当竞争、保护顾客利益、保障保险公司的保险费安全具有重大意义。

据业内人士介绍,在“经费报表”出具之前,非法中介者一直恶意阻止保险费。 业主收到了保险单,但保险公司没有收到保险费。 车辆遇到危险时,车主以有保险单为理由要求理赔,保险公司以未收到保险费为理由拒绝赔偿,引起纠纷。 另外,以恶意汇款为中介逃跑会给保险公司带来巨大的损失。

“关于刷卡手续费的涨价,其实我们很没办法。 因为汽车保险包括交通保险和船舶税。 我们希望分开对待,而不是一刀切。 ”上海市保险同业公会相关人士表示,“投保是强制性保险,是政策性保险,而且保险企业投保几乎都是亏损的。”

“车船税是保险企业为国家税务部门代缴的,具有公益性,对保险企业没有好处。 保险费和船税两种费用与商业汽车保险一起支付统一的手续费,对保险企业来说是不公平的。 ”这位负责人说。

记者表示,随着卡费的上涨,保险公司开始将目光投向第三方支付平台,有望降低交易价格。

此前有消息称平安汽车保险和快钱企业将建立合作,平安企业人士昨天( 11月29日)对《每日经济信息》记者表示,目前只有意向,没有实质性的合作方案。 据

消息称,上海部分保险企业已经展开了与第三方的合作谈判。

但是,据一位业内人士称,目前还没有第三方支付牌照,风险很大。 现在,不仅是银联,选择第三方支付也需要注意。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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标题:““见费出单”手续费明日起上调至3% 上海车险业价钱陡增超成千上万”

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