“18日BDI指数企稳回升 航运股有望迎来机会”

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经过9月的下调，bdi指数10月终于稳定回升。 许多机构认为，第四季度将迎来干散货市场旺盛的季节，预计bdi指数未来的反弹幅度将超过预期。 有色金属、银行证券公司、航空空等周期性板块纷纷走强后，航运股将迎来新的机会吗？

筑底恢复后将迎来旺季

今年9月，bdi指数从高价的2995点开始下跌，最低下跌到9月底的2444点。 10月以来，bdi指数终于反弹，截至上周五，bdi指数反弹至2762点，较前期低点上涨13%。

中信证券( 600030 )拆币师认为，9月份干散货市场低迷，第一是担心中国钢铁生产受限，临近长假，市场各参与者无心恋爱。 并且，进入10月后，由于日本央行降息的消息，通胀预期增高，资源品和海外股市持续上涨，ffa合同也水涨船高，导致干散货现货市场反弹。 每年的第四季度是航运市场以前就很盛行的季节，钢铁公司为了应对雨雪冻结带来的运输不便而增加矿石储备的供暖诉求增加、寒冷等导致港口冻结等因素，都会促进bdi指数的反弹。

中信证券表示，总体来看，第四季度bdi将好于第三季度，预计bdi平均值在3000~3500个百分点之间，环比上涨28%~49% (第三季度平均值为2352个百分点)，但近期为

海通证券( 600837 )表示，日本、欧洲钢铁产能将迅速回升，从澳大利亚进口的铁矿石交易将维持高位运行，这些因素都将对四季度bdi走势起到正面作用。

间接受益原材料的涨价[/s2/]

本轮行情以来，周期性领域的板块都被大资金紧逼。 最初启动的有色金属板块，以及接下来的证券公司板块和昨天走强的钢铁板块等，这些板块的涨幅都不小。 航运股是以前流传下来的周期性领域，最近也和大城市一起上涨，但涨幅不大。

中信证券表示，四季度是航运旺季，尽管航运股没有资源属性，但运费将跟随大宗原材料价格上涨，间接受益。 因此，建议短期关注航运股板块，优先选择与资源最近的航运股。 短期内可以关注中国远洋( 601919 )、长航油运) 600087 )、中海快速发展) 600026 )、中远航运( 600428 )。

海通证券认为，油轮运输领域的经济复苏值得长期期待，这是恢复供需平衡的第一个运输子领域，对中海的快速发展和长距离运输给予“购买”评价。 关于干货航运，bdi指数近期很可能继续反弹。 虽然基本面不支持长途跋涉，但中国远洋、中远航运存在交易性机会。

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