“信披屡滞后 西飞国际遭证监局警示”

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经过记者赵笛

由于屡次出现新闻发布延误的情况，今天，西飞国际( 000768，收盘价11.64元)表示，陕西省证券监督局向企业发出了《警告函》，责令企业改善。

《每日经济信息》记者观察到，西飞国际上存在的书信延迟问题，可能不仅仅是证据监督局调查的。 前几天，企业生产的60架新舟在印度尼西亚发生事故，市场上议论纷纷，企业直到16天后才发布相关公告，涉嫌来不及收到信。 即使是这个被证券监督局警告的公告，西飞国际也在两天后发表了。

信有两个问题

今天，根据西飞国际公告，企业于7月4日收到证券监督管理委员会陕西监管局《行政监督管理措施决定书》——《关于对西安飞机国际航空空制造股份有限公司发布警告函措施的决定》。

陕西省证监局表示，西飞国际在新闻发布方面存在两个问题。 首先，企业2009年8月12日与美国古德里奇企业签订的经营合同于年2月终止，但延期至年5月7日公布，其次，企业于今年5月26日收到了《关于批准飞机发动机机舱生产项目的批准》，但延期至年6月18日 证券监督局对此认定了上述行为违反《证券法》第六十七条和《上市公司新闻披露管理办法》第三十二条的规定。 据此，采取对企业发布警告函的监督措施。

《每日经济信息》记者发现，上述西飞国际信用落后，实际上对股价产生了不小的影响。 2009年，西飞国际宣布与古德里奇企业合作后，股价转为五连阳，涨幅超过32%。 年5月7日宣布结束与古德里奇企业的合作后，股价次日下跌3.5%。 但是，今年5月26日~6月18日，在企业未公布飞机发动机机舱生产项目期间，企业股价触底上涨。

或者有其他信的问题

《每日经济信息》记者发现，除证据监督局指出的问题外，西飞国际可能还有书信延迟的嫌疑。

例如，今年5月7日，印度尼西亚新舟60支线飞机坠毁，西飞国际对此保持沉默。 截至5月23日，企业证实了这一点。 这个时候，时间已经过去了16天，企业的股价期也下跌了。

今天，西飞国际发布了数据订正公告。 在企业事先明确的重大诉讼进展情况下，起诉赔偿金额为“500000元”，误记为“500000万元”。

值得一提的是，这份4月29日发布的公告竟然在两个多月后发布了订正公告； 更令人震惊的是，《每日经济信息》记者发现，该证券监督管理委员会甚至对企业发出警告的公告都有延迟之嫌。 公告称，西飞国际于7月4日收到证券监督局的公函，但公告于7月6日晚发表，推迟了两天。

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