“国家铁路局：将适时启动中长时间铁路网规划编制从业”

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经过记者的本金从北京出发

为了即将到来的“第十三个五年计划”，铁路计划已经先行。

昨天( 1月6日，交通运输部宣布，国家铁路局日前完成铁路“十二五”基本构想编制，并向国家发改委和交通运输部报告。

《每日经济信息》记者了解到，2010年，国家铁路局将继续组织完成“十二五”铁路筹资能力、路网规划等18项课题研究工作，认真清理“十二五”铁路网规模和项目，做好铁路“十二五”规划

铁路“十三个五年计划”的要点向西部倾斜

在“十二五”的最后一年，新的五年计划——“十二五”的编制工作显得尤为重要。

《每日经济信息》记者了解到，早在去年9月，国家铁路局就已经组织开展了铁路“十二五”计划的研究。

年9月，国务院总理李克强宣布，“十二五”期间，基础设施建设要点向中西部倾斜。 “十三五”期间，铁路基础设施要项建设项目也将搬迁到西部，这是毋庸置疑的。

中国工程院院士王梦恕认为，“十二五”期间乃至今后一段时间内，铁路建设的要点将从东部地区转移到中西部地区，从内陆转移到边疆，从重要干线转移到中短途城际铁路。

实际上，西部省已经在“第十三个五年计划”中将铁路放在了重要位置。 目前，西部省新疆“十二五”前期调研工作已经结束，未来交通建设的要点关注两个主要行业。 一是加强南疆地区农村公路建设。 二是加快铁路建设。

新疆发改委预计，新疆全年铁路投资规模将远远超过此前计划的1429亿元，但这只是自治区财政投入的铁路建设资金，铁路建设带来的配套设施建设费用尚未纳入统计。

及时开始中长时间铁路网的编制

年是“十二五”的最后一年，“十二五”时期铁路的快速发展如何为“十二五”提供可靠的参考依据？

根据国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求，年全国铁路建设有三个目标。 即，全国铁路固定资产投资8000亿元，新线投产7000公里，新开工项目64个。

日前，交通运输部部长杨传堂在年全国交通运输实务会议上表示，年，铁路固定资产投资完成了国务院下达的8000亿元建设任务。

业内人士预计，中国铁路建设将在年和年达到历史最高点，铁路“十二五”规划完成。

《每日经济信息》记者表示，目前的中长时间铁路网计划是2008年进行的调整。 国家铁路局表示，今后将尽快开始中长时间铁路网规划编制研究。

根据2008年调整后的规划，中国将在明年前在四纵四横高铁网和环渤海、长江三角洲、珠江三角洲、长株潭、成渝和中原城市群、武汉城市圈、关中城市群、海峡西岸城市群等经济发达地区建设城际客运系统。

北京交通大学经营学院教授赵坚表示，四纵四横将于“十二五”末全面建成投产，但城际客运系统目前已基本建成，珠三角也即将建成，环渤海京津冀一体化进程也在蓬勃发展，中西部地区城市群亟待加快。