“长江经济带对接一带一路 港口物流望迎双重红利”

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经整理上海新闻信息后发现，近期日本总公司、央视等中央媒体密集报道长江经济带建设的最新动向，其中本公司连续发布数十条新闻。 有迹象表明，长江经济带正在加速“一带一路”的对接，成为“一带一路”战术实施的基础和助推剂。 此前，发改委社会快速发展研究所所长杨宜勇(微博)表示，长江经济带属于习总书记谈的“一带一路”体系，两者必须结合起来看。 长江经济带作为国家战术，天然连接东中西部，有利于产业梯度转移，向西与丝绸之路经济带连接，向东与21世纪海上丝绸之路对接，互补性强，沿线港口物流公司有望实现双重效益。

从长江经济带的地域构成来看，从东到上海，从西到云南，复盖11个省的6亿人口，人口和生产总值超过了全国的40%。 目前长江经济带建设已经纳入国家战术，预计未来15年长江经济带增长速度将超过全国经济平均增长率，年前后经济总量将达到全国的50%，比目前上升近10%，将成为中国经济稳定增长的重要线索。

据媒体综合报道，“一带一路”的总体规划将于今年10月向国务院报告，预计近期得到批准。 从国内地域构成来看，丝绸之路经济带主要包括新疆、陕西等地，21世纪海上丝绸之路覆盖福建、广西等省。 值得一提的是，已经开幕的apec会议，主题之一是“加强各方面基础设施和互联互通建设”，是“一带一路”的主要建设文案。 由于apec经济阻滞与“一带一路”经济带相当重叠，这已不再是独立的国内政策，而是着眼于亚太地区的政策。

由于一带一路的重大战术意义，长江经济带的建设将加快对接，对一带一路方案起到重要的助推作用。 9月12日国务院印发的关于黄金水道带动长江经济带快速发展的意见中，确定在其战术地位中，加强长江经济带与丝绸之路、海上丝绸之路的联系，使长江经济带成为横贯东中西、连接南北方的开放合作走廊

具体来说，在长江经济带指导意见的第34条中，文案是加强与丝绸之路经济带的战术交流。 发挥重庆长江经济带西部中心的枢纽作用，加强对丝绸之路经济带的战术支持。 发挥成都战术支点作用，培养四川成为连接丝绸之路经济带的重要纽带。 构建多层对外交通运输线路，优化西方国际物流资源，提高连云港陆桥线路桥头堡水平。

机构认为加快长江经济带建设，为“一带一路”提供重要支撑能力。 长江经济带相关港口物流公司将迎来率先获得政策红利、加快发展的机遇。

在企业方面，重庆港九位于长江上游，是西南地区最大的水陆货物中转港和唯一的水陆联运外贸港，拥有港口、公路、仓库等资源，综合物流要素齐全。 南京港是中国内河最大的中转储存石油、液体化工产品的港口运输公司，也是长江中下游重要的收集和交换石油及液体化工原料的基地。 长江投资位于上海，陆交中心项目将为上海市批准经营的道路运输公开新闻平台。 另外，企业物流EC平台交易量稳步增长，汇聚了12万家以上物流公司的网上交易。