“国机集团重组二重 八家企业整合大幕或开启”

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经过记者赵笛

5月27日，在连续2个涨停后，*st双重( 601268，收盘价4.16元)发布股票异常波动公告，中国第二重型机械集团企业)以下双重集团)计划与中国机械工业集团有限企业)以下国机集团)联合重组。

据《每日经济信息》记者观察，国机集团下属有2家香港证券交易所上市企业和7家a股上市企业，如果国机集团成功整合双重集团，国机集团下属的a股上市企业将增加到8家。 分析师表示，由于新加入的*st双重与其他企业部分业务重叠，出于不让同业竞争的要求，包括国机集团旗下的8家a股上市企业*st双重(据悉将拉开整合大幕。

连续停止引出重组

年4月23日，双层装“戴星戴帽子”变身*st双层，股价此后连续三次下跌。 由于一季度该股持续亏损3亿多元，市场对该股短期亏损预期不大。 但是，距离底部横盘仅两周的时间，5月24日、27日，*st双重出现了两个涨停，股价迅速回到戴帽前。

关于股价交易的原因，5月27日企业发表的公告已确定答复。 企业表示，从控股股东的双重集团中得知，国机集团计划与双重集团进行联合重组。

公开资料显示，双重集团成立于1958年，拥有上市企业*st双重、8个科研院所、11个事业部、子公司。 截至年底，双重集团总资产252.6亿元，户籍员工13218人。

分析师表示，国家机关集团是“新字辈”国有公司，成立于1997年1月。 但是，在大量整合原国有公司后，国机集团目前拥有近50家全资控股、9家上市公司、140多家海外服务机构，全球员工总数近10万人。 年营业收入达到2134亿元。

因此，从集团规模和快速发展的历史来看，与其说是双重集团和国机集团的重组，不如说是国机集团“合并”双重集团。

竞争使整合变得困难

国机集团控股的9家上市公司中，港股为第一拖拉机、中国机械工程2家a股为蓝科高科技、一拖股、常林股、林海股、国机汽车、轴研科技和中工国际7家，这7家a股上市企业，各自业务特点明显。

不愿具名的机械领域分析师告诉《每日经济信息》记者，由于双重集团、*st双重业务的一部分与国机集团现有8家a股企业重叠，在不让同业竞争的大致上下，集团内部重组整合并不容易。

目前*st双重主要业务产品包括清洁能源发电设备、冶金成套设备和备件、大型石油化工容器、锻压和其他设备、进出口贸易、汽车销售、运输业务等。 结合具体业务产品来看，*st双重的“汽车销售”和国产车的“汽车贸易”构成同业竞争； * * * ST双层“重石油化工容器”业务和蓝科高新技术“球罐与容器技术产品”涉嫌同行竞争； * * * ST双层其他设备中的“动力传动部件”和轴研科技的“轴承制造”业务有同行竞争的嫌疑……

“双重集团和国机集团的重组不需要证券监管委员会审查，但重组结束后，同业竞争的形成必然会引起监管层的关注。 ”上述拆迁师认为，两组重组完成后，处理同业竞争问题将摆在桌面上。

“大集团”容易重组“小企业”

全球500多家公司、近50家全资控股公司、全球员工总数近10万人，年营业收入达2134亿元——拆机集团于1997年成立，显然是国务院国资委整合和做大做强国有机械公司的平台， 也就是说，可以看到国机集团成立以来不断整合旧国有公司的记录。

在这一背景下，国机集团和下属的上市公司们，构成了“大集团小企业”的结构。 “大集团的中小企业往往意味着未来有很大、很强的前景。 》据私募相关人士介绍，中航工业集团和旗下上市企业是最典型的“大集团小企业”结构，近年来，这些上市企业从汽车零部件行业升级为飞机制造行业的中航精机( 00元，收盘价16.17元)，从逐年亏损的汽车股转型为飞机制造业。

大集团重组中小企业后，企业质量和股价经常发生翻天覆地的变化。 例如，中航精机重组前的总市值不过30多亿元，但如今股市价值高达115亿元。