“渤海物流6日大涨近7成 市值逼近“同门老大”成商集团”

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经过记者毛晋楠

在经历了连续五次的停牌升值后，渤海物流( 000889，收盘价7.81元)的股价上涨速度依然没有停止。 昨日停牌升值1小时后回升，一度下跌近5%，但下午回升势头回升，最终收盘时上涨1.83%，至7.81元收盘，6个交易日上涨近7成。

即使比较茂业的进入时期和茂业的持股比例，渤海物流也只是成商集团的“小兄弟”。 但昨日盘中，渤海物流总市值(以增发完成后的总股本计算)逼近老大哥成商集团( 600828元，收盘价8.37元)。

《每日经济信息》记者在3月30日公告中观察到，渤海物流计划以5.45元/股的速度向控股股东增加1.06亿股投资，收购持有的秦皇岛茂业100%股。 增发完成后，渤海物流总股本将增加到4亿4.4471万股。 昨日盘中，渤海物流一度达到8.33元，总市值37.04亿元。 成商集团昨日盘中最高上涨至8.46元，总市值37.12亿元，略微领先渤海物流。 收盘价时，随着股价下跌，渤海物流总市值降至34.73亿元，成商集团为36.73亿元。

茂业系通过深圳茂业商厦有限企业持有成商集团66.78%的股份，而茂业系通过中兆投资管理有限企业持有渤海物流29.9%的股份，增发完成后持股率上升至46.66%，比成商集团持股率约20个百分点。 从业务成绩来看，成商集团全年每股利润为0.446元，比渤海物流0.2元高出123%，即使年增发完毕，渤海物流的业绩也会低于成商集团，因此“小兄弟”在评价方面也没有特点。

这是因为有分解者的评价，所以随着渤海物流的总市值与成商集团比肩，短期内或接近评价值的“天花板”。

渤海物流此次收购的秦皇岛茂业注册资本为2亿4500万元，本行为茂业百货(金都店)运营管理，预计年净利润为1269万4800元，年净利润为3066万元。 以4.458亿股增发后的股本计算，对渤海物流年的业绩贡献不高，每股贡献约为0.07元。

根据龙榜的数据，周二的机关专座已经开始撤出，卖1948.48万元，居第一位。

长期跟踪茂业系的商业零售领域解体师对《每日经济信息》记者表示，成商集团在茂业系的地位高于渤海物流，不擅长渤海物流的暴涨。 因为变厚的利益不太多。 一位私募股权人士表示，此次资产收购是为了解决渤海物流和中兆投资在秦皇岛地区存在的同业竞争问题，而不是让渤海物流成为茂业内陆旗舰。