“多个高铁企业紧急澄清”

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经过记者李智

突然的惨剧，让在高铁环上备受瞩目的上市公司变得谨慎了。 除了世纪铁路等3家公司昨天紧急停职的企业外，一些未停职的企业今天也发表了明确的公告，希望摆脱事故带来的负面影响。

在“723”高铁事故中，许多上市公司突然卷入了危机。 针对媒体报道的多家上市公司可能卷入事故调查漩涡的中等拷贝，备受瞩目的世纪、特雷勒、佳信飞鸿三家上市公司从周一开盘就紧急停牌。

被誉为“300001”代码的“创业板之哥”的特锐德昨天中午率先发表了明确的公告，将卡片还原。 公告中，特锐德表示，企业为该铁路提供的电力设备产品运行稳定，未发生任何质量问题。 也未发现企业产品与该汽车追尾事故的关联。

昨天晚上，世纪瑞尔和佳信飞鸿也相继发表了明确的公告。 瑞尔说，世纪企业作为甬台温客运专线提供铁路通信监控系统和铁路综合视频监控系统两种产品，事故发生时企业产品正常运行。 佳飞鸿表示，企业提供给甬温线的是调度通信系统和紧急救援指挥通信系统，事故发生后，企业售后服务人员第一时间抵达事故现场接受检查，相关系统全部正常工作。

公告称，世纪瑞尔和佳信飞鸿也将于今天重新洗牌。 不过，市场人士担心，复苏后股价走势也可能受到沉重压力。 例如，昨天下午披露后，重新发卡的特德已经遭遇了8.92%的下跌。

实际上，受到事故影响的不仅是昨天临时停止升值的3家企业，还有很多持有高铁概念的股票也遭遇了挫折。 昨天晚上，远望谷( 002161元，收盘价21.10元)和计划重组的辉煌技术( 002296元，前收盘价26.00元)两家公司也发布了明确的公告。

根据辉煌的科学技术，企业产品与这次汽车事故无关。 其理由是企业产品中唯一的产品铁路信号集中监控系统。 该系统是保证车站内行驶安全、加强信号设备结合部管理的重要行驶设备，被称为电气服务系统的“黑匣子”。 企业表示，截至本公告发布之日，该系统作为铁路信号设备运行状态数据的记录系统，在这条线路上正常运行。

一家企业远望谷公告称，企业目前的铁路市场业务侧重于卡车车辆的识别和跟踪，面向客车的产品尚未在汽车、高铁等行业应用。 另外，这次“723”高铁追尾事故没有对企业目前的铁路业务造成实质性的不良影响。

业内人士表示，相关企业发布的公告显示，本公司产品正常运行或产品与事故无关，指出企业目前经营正常。 随着事情的发展，我相信越来越多的企业会相继发表明确的公告，但这些明确的公告是否能消除市场的担忧，值得注意。