“长航油运险守增发价”

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经过记者毛晋楠

长航油运( 600087，收盘价5.63元) )宣布召开临时股东大会的议案，计划按照增发后的总股东进行分红送股，虽然消除了送股的不明确性，但投资者似乎不会买账。 昨天，该股持续下跌，早盘跌破一时增发价5.63元，最低达到5.52元。 之后股价回升，一整天正好5.63元，跌幅为0.88%。 这是自5月19日以来，该股连续收到的第四根阴线。 期间累计跌幅达到8.16%，是同期上海证券指数3.68%跌幅的两倍。

由于昨天的收盘价已经下跌到企业增发价格，如果短期内股价不能比较有效地制止下跌，参与增发的两家机构华泰证券和太平洋资产管理有限责任企业将不幸被覆盖。

“在临时股东大会审议根据增发完毕的总股东送股的情况下，长航油运的大股东南京油运无疑是最大的受益者。 ”企业的股东田先生是这样分析思考的。

南京油运在长航油运的持股比例为54.79%，总持股数将达到103324.2万股，根据增发后的总持股，南京油运获得的持股将达到82659.36万股。 根据增发前的方案送股，约为70601万股，减少数超过1亿股。 另外，分红也要相应减少，根据增发后和增发前的总股本进行分红，南京油运获得的分红金额分别为1033.242万元和882.5万元。

“在临时股东大会上，如果根据增发后的总股份计算的方案未能通过，那么送股比例将会削减，对二级市场的价格也会带来新的压力。 ’一位业内人士这样说道。