“亚星锚链“破发”背后 券商研究所与自营盘各自为战”

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经记者赵笛

最近两天，借助“航空母舰”的概念，船舶的股票成功上市了两天，亚星锚链( 601890，收盘价22.51 )

值得观察的是，《每日经济信息》记者发现，东北证券在新股定价报告中没有看到亚星锚链，给出的合理定价区间为20.40元~ 但很快，东北证券总部在亚星连锁上市第一天就买下了1283万元。 证券公司的研究所和自营盘分别在战斗，这到底是怎么回事？

发售第二天，也就是说，向盘上生产爆炸

铁块” 》12月28日，亚星连锁上市，面对上市首日不到7%的涨幅，一家证券公司机械领域研究员向《每日经济信息》记者表示，企业是全球最大的专门从事船用连锁和海洋系泊连锁的生产公司，具有海洋工程概念，但 与[/k0/]之间，与海洋钻井、航母的概念相差甚远

也许是因为亚星锚链在资金上不太有前景。 继首日涨幅不足7%之后，该股昨日( 12月29日(以22.50元的发行价大幅下跌，随后进一步下跌，最大跌幅为9.9 )，长期处于发行价之下。 直到尾盘，亚星锚链由于大盘反弹才被拉升，最终以22.51元的价格勉强维持了22.50元的发行价。

据《每日经济信息》记者介绍，证券公司对该股的估值差异很大。 国证全年给予pe倍数为35~40倍的估值，对应的合理估值区间为17.5元-20元，这个价格远远低于股票的发行价； 而广发华福基于机械制造业上市公司年预测市盈率的49.00倍，对企业合理估值区间为23.73元~28.19元安信证券以船舶及船舶零部件领域年平均市盈率约41倍为参照物，对企业合理估值区间为28.80元~33元。

从17.5元到33元，差距竟然达到了15.5元。

记者在浏览研究报告时发现，多方的立足点主要是企业是世界锚链领域的龙头公司，受益于深海油气资源开发空 我认为，受金融危机的影响，船用连锁和附件业务受制于船舶领域的大环境，未来3年企业整体收入和业绩大幅增长的难度较高，因此呈逐年递减的趋势。 / br/

研报预计自营盘会破裂，但

亚星锚链在昨天的盘中长期破裂，但 第一天的走势下降，所以昨天的走势很低。 也就是说，包括华泰证券南京长江路、国泰君安顺德东乐路、厦门证券厦门后江源路、光证券深圳南通路营业部在内的游资昨天割肉离场。

然而，《每日经济信息》记者也发现，首日买入排行榜前五名中，东北证券股份有限公司总部位居买入排行榜第三，买入人民币1283万元。 昨天，这个座位没有出现在销售排行榜上。 值得观察的是，作为东北证券的自营盘席，居然呈现出与企业研究所观点不一致的操作战略。 东北证券研究报告显示，亚星连锁的合理估值将会破裂，但自营盘在上市第一天就被大肆认购。

据记者了解，东北证券发布的研究报告显示，发布日期为年12月27日，即上市前一天。 该研究报告显示，研究所研究员预计，亚星连锁~全年每股收益分别为0.54元、0.73元、0.84元，年给予28倍~32倍的pe，企业合理定价区间为20.40元~23.40元。 按最低价20.40元计算，比亚星锚链22.50元的发行价优惠9.3%。 另外，亚星连锁上市首日加权平均价格为25.22元，最低价为23.92元，均高于东北证券研究所给出的最高估值。 显然，自营盘的买入价远远高于研究报告发布的合理价格，自营盘和研究所呈现“逆操作”。

从明年开始“逆向操作”

研究所和自营盘是独立的，他们 ”昨天，《每日经济信息》记者就此采访了证券公司资产管理总部的研究员。 他告诉记者，目前许多大证券公司把研究所和自营盘分开，自营盘那边有自己的研究员班底，“我们参考他们的研究报告，但决不盲从。 ”。

“新股定价报告中有合理的评估价格，但由于评级尚未确定，所以很难定性为‘逆向操作’。 ”该研究员还指出，新股定价报告似乎不应该包括在平时发表的一股研究报告中。

另外，《每日经济信息》记者观察到，今年8月，证券公司发布了确定证券研究报告行为与其他业务之间利益冲突的《证券研究报告暂行规定(征求意见稿)》。 最引人注目的是，发行的证券研究报告对特定股票进行确定性评估和投资评估时，企业必须披露其持股数量、市值及其占企业自营投资总额的比例。 在证券研究报告发布日和第二个交易日，企业自营投资不得进行与证券研究报告观点相反的交易。 证券监督管理委员会表示，该《新规》将于年1月1日起正式实施。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / br// h// br// h /联系电话号码: 021-60900099转688转/ br// h// br// h// h// h/h /的联系电话号码