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经记者采访,徐子出生于上海

从去年开始,上海财险市场略有盈利,但最近一点财险企业争夺市场,靠手续费成为了“拳击手”。

人保财险、平安财险、太保财险众口一词,表示上海商业汽车保险手续费最高上限为15%。 但在实际操作过程中,《每日经济信息》调查显示,中小财险企业商业车险手续费已经“超标”。

人保财保一分企业销售副总在《每日经济信息》中表示:“按照监管层的要求,我们和中国平安和太保财保的车险手续费为8+4结构。 商业保险手续费为8%,强队保险为4%。 剩下的财险企业是9+4的手续费结构。 ”

他说:“如果商业汽车保险的手续费达到15%,财产保险企业在汽车保险业务中几乎无法盈利,如果赔偿率得不到控制,就会出现赤字。”

上海保险同业公会车险手续费数据显示,去年11个月前,上海财险企业车险保费收入103.09亿元,比去年同期增长28%。 汽车保险总手续费支出约9.21亿元,比去年同期减少0.06亿元。 汽车保险手续费在汽车保险保险费收入中所占的比例,从2009年前11月的11.5%降至去年前11个月的8.9%。

但他指出,虽然去年实现了整体利润,但保险利润率依然不高,财险企业年综合价格率为95%-99%,即使手续费稍高,财险企业也有可能造成损失。

上述人保财险副总直言:“几年前,在没有监管的情况下,商业车险的手续费最高可达50%。 几乎家家户户都在赔钱。 ”

2008年也是转折之年。 面对手续费问题,上海保险同业公会带头,20家财产保险企业在上海签订了汽车保险自律公约。 第二年,监管部门再次插手,以自律公约的形式,控制非车险业务代理手续费,除意外险、健康险等业务外,商业金融保险业务的手续费上限均固定为15%。

人保财险相关负责人在《每日经济信息》中明确表示,按该车险领域的赔付率60%计算,加上商业车险手续费8%、企业运营价20%,其中有88%的价格。 如果汽车保险手续费超过15%,财险企业一定会亏损。

同样,平安财险也表示,目前商业车险的手续费控制在15%。 另外,电话汽车保险没有手续费,说明比代理人的渠道更方便、更优惠。

据上海市保险同业公会统计,截至3月初,人保财险、平安产险、太保产险的上海地区市场份额合计为68.1%,比去年同期上升2.6个百分点。 汽车保险、财产保险、责任险、运输保险、船舶保险等险种的客户资源都被这三大公司瓜分了。

采访中,一汽大众4s店浦东店表示,20万元左右的车,全险8000元左右,第一年打8.5折。 但是平安电话的汽车保险便宜12%左右。

目前,在允许电话销售汽车保险的12家财险企业中,人保财险、平安财险、太保财险占有近80%的市场份额。 产品同质化竞争已经成为领域内必须面对的问题。 目前,汽车保险分为a、b、c三个不同的条款,但条款副本同质化超过90%。 关于这一点,光靠价格没有什么竞争特征。

在调查中,《每日经济信息》发现不仅上海地区手续费问题突出,广州东莞、江门地区也存在同样的问题。

面对监管层领域的自律条款,人保财险办公室人员表示:“虽然代理人亲自制作保单,但保险企业实际上并不容易监管。”

标题:“车险手续费暗潮汹涌 沪车险业务或再度亏损”

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