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根据息旺能源10月20日公布的最新三地原油加权平均价格变化率,10月19日三地原油加权平均价格变化率将达到4.14%,这意味着国家发改委将打开提高成品油最高零售价格的窗口。 但是,解体官员认为,央行意外加息可能是为了抑制国内通胀和资产泡沫的快速增长,鉴于民生和政府将关注保持政策一致性,国家发改委上调价格的可能性不大。

“三地原油变化率破4% 加息或影响调价预期”

由于市场已对成品油价上涨抱有强烈期望,中石油( 601857 )、中石化)柴油批发价已升至最高零售价。 由于中间商担心操作风险,等待多项价格调整,所以批量采购的操作不多,但前期上涨不太明显的汽油价格首当其冲。

缩小成品油涨幅或100元/吨

根据情报王能源数据,截至10月18日,三地原油变化率为3.92%。 根据卓创信息监测模型,10月21日,如果三地原油平均价格维持在80美元/桶附近,三地变化率将达到4%,发改委将开启涨价窗口。

卓创情报分解师胡慧春表示,“在三地波动率再达到4%的情况下,发改委的价格调整条件都得到满足。”

许多市场人士认为,如果发改委遵守价格调整规则,最快在本周内成品油零售价格将会上涨。

但是,自今年6月19日人民币开始汇市以来,人民币升值速度加快,至今相对于美元上涨了3%。 这是因为,如果调整成品油价格,受人民币升值导致原油进口价格上涨的影响,成品油涨幅将缩小100元/吨,约为120~150元/吨。

胡慧春认为,中国意外加息可能影响油价上涨。 加息可能是为了抑制通货膨胀和资产泡沫的快速增长。 10月21日,国家统计局将公布9月份的主要宏观经济数据。 许多投资机构预计,9月cpi将在年内达到新高,国内通胀压力可能会加大。 此时,如果发改委提高价格,通胀可能会加剧。 从保持对民生的关心和政府政策的一致性来看,发改委提高价格的可能性还很小。

“三地原油变化率破4% 加息或影响调价预期”

另外,受中国意外加息的影响,国际原油价格加速下跌,纽约轻质原油期货自10月以来首次跌破每桶80美元。

成品油市场的僵局应该被打破

虽然国际油价下跌,但国内成品油价格调整的预期依然强烈,继续支撑着国内市场。 由于价格调整的预期和国内柴油供应不足,国内柴油批发价格的涨幅大大超出市场预期。

现在,前期的涨价不太明显的汽油价格开始上涨。 卓创信息分解师李倩表示,10月20日广东地区中石化继续推高汽油批发价格,价格上涨30元/吨。 中石油和中海油没有上涨,周边地区的价格也以稳定为主。

据悉,10月21日,东营地区多种精制汽油价格上涨,涨幅20~100元。 卓创情报分解师朱春凯认为,从整体来看,价格上涨信心不足,属于试探性上涨。 目前,山东省90#汽油成交价格为7000~7100元/吨; 93 )汽油主流成交价格为7150~7250元/吨。

华北市场柴油机持续紧张。 10月21日,北京石化部分营业部柴油无库存,中止批发报价; 河北、河南的石油还在停止审批。 贸易商表示,9月底石油精炼厂检修后,尚未正常出货,但本月下旬可以正常运行。 届时中石油资源将得到缓解。

四川省的汽油·柴油基本停止出货,一些小型民营加油站石油供给不足,开始停业。 黔桂地区相对较好,云南地区柴油资源还能正常出货,中石化对批发略有控制。

胡慧春认为,目前国内许多地区批准为零,贸易商处于亏损状态,操作谨慎。 如果提高价格,国内成品油市场将会僵化或缓和,在一定程度上拉升市场低迷行情。

李倩表示,目前贸易商库存为前期囤积的低价库存,中石油、中石化停止销售后,这部分社会库存将低价抛售。

息旺能源认为,这几次零售价格调整已经在市场上消化,即使调整价格,成品油特别是柴油批发市场的价格涨幅也有限。 受资源紧张的影响,短期内价格很可能不会迅速回调,本月将维持平稳过渡。

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