“汽车以旧换新细则出台沪胶期货再现放量上攻”

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经记者张昊

日前，相关部门联合发布了《汽车拆卸实施办法》。 该方法的发布除了刺激了昨天上海橡胶市场的业绩外，还刺激了原油跌停企业的稳定和日本橡胶基准合同突破了160日元的阻力关口，为市场提供了更多的氛围。 昨天，沪胶主力0911合同开价15545元起，不久后强势上调至15815元附近。 随后，期望值上涨，最终上涨3.99%，报收于16010元，成交量也扩大至78.2万手。

政策为了拉动引爆行情

促进汽车的费用，财政部等相关部门日前联合出台了《汽车换购实施办法》(以下简称《办法》) 根据《办法》，2009年6月1日至年5月31日，淘汰和采用未满8年的旧微型车、旧中型租赁卡车，采用未满12年的旧大中型卡车、出租车以外的旧中型卡车，尽早淘汰“黄标车”

另外，为了顺利实施该政策，《办法》要求在各地区设立专门服务窗口，通过新闻管理系统进行补助金资金申请。 每年国家都有同样的补贴政策，但在这次“办法”中，国家不仅扩大了补贴车型的范围，还提高了补贴标准。 因为这项政策可以更大幅度地提高汽车的费用。

从橡胶市场来看，上海橡胶的近期走势也与此政策密切相关。 6月25日，市场传言实施方法公布，当天期价反应迅速，上涨3.31%，报收于15310元，逆转了前期颓势。 7月7日，市场再次火爆，预期价格当天上涨2.76%，报收于15465元。 《办法》正式公布后，昨天上海橡胶期货再次上涨近4%，这是本月以来最大的涨幅。

迄今为止，有分解者预测在供给压力增加的情况下，国内的橡胶存在较大的下行压力。 但是，从近期上海橡胶期货市场的表现来看，并未出现大跌行情，主力难做空，难做多，预期价格呈箱体震荡之势。 长城期货分解师陈树强告诉记者，理论上期望价格很可能下跌，但实际上并未出现，这首要受到汽车费用坚挺的影响。 陈树强还表示，此次《办法》的出台，下半年汽车领域累计增长率将保持目前水平，最终年增长率有可能在15%~20%的区间内，国内汽车市场景气是天胶最强的支撑因素。

天气影响橡胶收割进度

除了国内的汽车费给橡胶带来实质性的利益外，东南亚产橡胶国有厄尔尼诺的天气预期也给市场带来了潜在的利益。 本周，泰国发布了全国暴雨警报。 连续降雨天气严重影响橡胶切割进度，目前供应量低于同期正常水平和正常年度，受此影响，橡胶现货价格略有上涨。

在合成橡胶方面，丁二烯大幅涨价导致亚洲丁苯橡胶制造商利润下降，这些公司只能选择减产或停产的原油经过前期下跌，近期企业稳定迹象明显，价格上涨， 陈树强表示，目前合成橡胶价格在12000元左右，天胶价格在15000元左右，如果两者的价格差距明显缩小，将会对橡胶产生较大的支持。

无论是国外的天气状况，还是国内的汽车费和合成橡胶价格的上涨，都将使市场受益。 但是，中国证券期货的刘宾也表达了对行情的担忧，特别是7、8、9月产量高峰期对橡胶的压力仍然很大，美国是否对中国出口轮胎进行制裁还没有定论，国内轮胎领域是否会继续回升还存在变数。 “沪胶期货在14000~16000元区间暴跌3个月，但16000的压力无法轻易突破，如果突破，有可能继续上涨。 ”刘彬补充说。

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