“纤维素乙醇获扶持 生物质能迎春天”

本篇文章715字，读完约2分钟

上海证券记者从9月17日召开的中国国际生物质能大会获悉，由国家能源局主导制定的燃料乙醇产业支援政策出台，重点支援纤维素等非粮食燃料乙醇，给予合理补贴和税收优惠，推进产业化。 作为最有前景的生物质新能源，业内人士表示，随着政策的制定和公司投资的加速，今年将开启纤维素乙醇的“元年”。

相关人士表示，“政策最早将于9月、10月出台，补贴将根据可再生能源基金大盘调整，采取税收优惠和投资减免不再重复等措施。 大方向是取消与人争粮的粮食、燃料、乙醇补贴，重点奖励的纤维素、乙醇补贴或达到每吨1200元。 ”

纤维素乙醇作为二代燃料乙醇的一种，是生物质能中较新的产业。 去年7月，英国力士生物企业( ineos bio )在美国一家工厂利用气化和发酵技术生产纤维素乙醇，这是首次商业化生产纤维素乙醇。 项目每年生产2.4万吨纤维素乙醇和6mw可再生能源电力。

“但是，纤维素乙醇在中国只有5、6个示范项目，政府补贴、税收等政策即将出台，但扶持力度不及美国，也没有像美国那样由rins销售的商业模式，领域的快速发展环境整体上属于亚洲 ”能源和交通创新中心清洁交通项目的职员康利平这样说道。

中国可再生能源学会生物质能专业委员会主任袁振宏也认为，所有领域都缺乏补贴政策的力度和广度，无法保证原料供给的稳定性，税收优惠政策手段不充分，融资渠道不畅； 由于缺乏技术标准和产业标准体系等问题，政府急需采取应对措施。

但是，变化已经发生了。 一个多月前，龙力生物宣布领取国家生物燃料乙醇财政补贴3806万元，标准为800元/吨，成为第一家获得第二代燃料乙醇国家财政支持公司的公司。 据悉，龙力生物、天冠、中粮等五六家公司正在开展第二代燃料乙醇项目。