“冷链领域关联上市企业”

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各记者郭荣村胡飞军从广州出发

以电商为首的下游公司对冷链的大规模投资，直接带动了整个产业对中游，特别是冷链装备的诉求。 冷链装备公司大致分为五类，第一类是制造制冷设备核心零部件压缩机的公司，第二类是制冰机公司这样的压缩机下游，第三类是可以提供全套制冷设备的公司，第四类是冷链运输相关公司，第五类是冷库建设公司。 针对不同类型的公司，《每日经济信息》记者选择了典型的个人，对它们的最新动态进行了调查采访。

汉钟精机:深耕中小型冷库/

资料显示，汉钟精机( 002158、sz )主要从事螺杆压缩机相应技术的研发、生产销售及售后服务，主要产品有螺杆/离心式制冷压缩机、螺杆制冷压缩机、螺杆空

汉钟精机7月7日在投资者关系交流平台上表示，在国家政策规划下，冷链物流是一个重要项目，特别是中小型冷库诉求大，值得企业深耕，成为企业新的增长点。

值得注意的是，以中小规模冷库为中心，是汉钟精机追求差异化竞争的最重要战略，大型冷库是同行竞争对手大冷股、烟台冰轮擅长的。

汉精机证券部相关人士向《每日经济信息》记者表示，未来几年，冷冻冷藏领域整体增长率只有20%左右，“我们希望每年能实现30%左右的增长率。 这是企业制定的目标。 ”。

华泰证券拆解师徐才华曾表示，中小冷库市场正处于快速增长期，我国冷链快递互联网基本从零开始，快递所需的中小冷库投资规模小，容易投资。 因为这种生鲜食品EC的崛起将带动中小规模冷库建设的高速增长。

据华泰证券估算，冷链快递所需的中小规模冷库规模将于年前达到900万~1200万吨，投资规模为270亿~360亿元。 并且，由于冷链快递互联网于年首次初步启动，未来2~3年将是中小规模冷库诉求的爆发期。 作为适合中小型冷库的压缩机类型，半封闭活塞机、小型螺旋机等有望在今后3年维持50%以上的增速。

滚雪球式(事业发展到上游/

在巩固以往制冰业务的基础上，雪人股份( 002639，sz )计划于6月初进军压缩冷凝机组。

6月9日晚，滚雪球私募发行预案公布，企业募集资金总额不超过43360万元，将用于冷冻冷藏压缩冷凝机组的组装和配套项目的投资和流动资金的补充。 滚雪球董秘周伟贤在《每日经济信息》记者采访中表示，企业看好冷链领域的快速发展前景。

雪人将于年底登陆资本市场。 主要业务是制冰、储冰、送冰设备和系统的开发、生产和销售等，是中国最大的制冰设备和制冰系统的制造商和供应商之一。

股票在公告中指出，在巨大的市场诉求背景下，我国冷链物流产业已经面临着重大的快速发展机遇，特别是为自身冷链系统建设、制冷冷藏设备设计生产公司、温控物流系统提供和维护公司提供了巨大的商机

虽然预见了该领域的迅速发展前景，但周伟贤对领域的现状也感到不安。 他认为，冷链领域目前存在制冷效率低、领域标准不规范、节能环保问题未得到彻底处理等难题。

烟台冰轮:宣传新型制冷系统/

烟台冰轮( 000811，sz )是国内综合性制冷设备公司，企业宣传的新设备被称为“nh3/co2叠加制冷系统”，能够应对周伟贤提到的节能环保问题。 烟台冰轮董秘孙秀欣表示，新设备将使用二氧化碳制冷系统代替氨制冷系统。 ”。

科学研究表明，常用制冷物质氟利昂对臭氧层有较大的破坏作用，目前世界上这种制冷剂逐渐失效。 氨在工商业冷冻行业中应用广泛，具有价格低廉、性能优越等优点，但其致命弱点是易燃、有毒，容易引起安全事故。

氨制冷剂的这种潜在危险性受到业界的深入思考，开发氨制冷系统的替代技术迫在眉睫。 烟台冰轮“nh3/co2叠加制冷系统”的成功，是这方面的一大进步。 孙秀欣向记者表示，烟台冰轮已经在海外宣传了这一产品。

据悉，该堆制冷系统中还使用了氨，但注入量仅为1/10，安全性较有保障。 二氧化碳对臭氧没有破坏作用，也几乎没有温室效应。

东兴证券在一份研究报告中表示，烟台冰轮的上述新产品大幅降低了氨的采用量，具有安全、环保、节能的特点。 系统后期运营价格较低，但初期投资比氨冷冻价格高30%以内。

今年2月，独子岛集团、日本报水株式会社等共同投资建设的独子岛中央冷藏物流项目完成。 该项目由烟台冰轮建设，是我国目前最大的应用二氧化碳制冷系统的冷藏物流项目。

大冷(全产业链布局/

大冷股份( 000530，sz )的产品涉及工业冷冻、冷冻冷藏、中央及商用(/k0/)调等行业，企业称“覆盖了冷冻产业链的重要行业，打造了中国最完善的冷热产业链”。

“最齐全”是指企业总部大中型冷库机组将冷链干线对接建设； 联营公司三洋压缩机的涡旋机、半封闭活塞机提供中小型冷库和制冷车用机组的三洋冷链冷库项目覆盖超市冷链市场。

董秘宋文宝在接受《每日经济信息》记者采访时表示，大冷股份是老企业，产品布局目前没有变化。

但也有人观察到，宋文宝对外表示，7月菱重冰山冷冻(大连)有限企业目前正在按计划建设，有望于下半年投产。 该企业主要从事离心式制冷机的制造、销售和服务，资本金8000万元，三菱重工占55%的股份，大冷股份占45%。

宋文宝告诉记者，企业对冷链领域的快速发展充满信心，将积极关注领域的快速发展。

福田汽车:开拓定制空调车市场/

福田汽车( 600166，sh )是较早进入冷链汽车的公司之一。

6月29日，福田商务汽车携冷链领域定制冷藏车在上海首次与客户见面。 据悉，该车具有较好的保鲜性能和承载力，是福田汽车扩大冷链物流领域的新举措。

公开资料显示，福田空调车多为类型，以小型空调车为代表的车在福田时代开着菱空调车兜风。 车厢长2.6米左右，该系列车主要用于市区和乡镇超市、酒店、酒店冷藏冷冻食品的物流配送。

更大的车有福田欧马可空调车。 行李箱的长度为4米~4.2米。 其他还有属于中重卡系列的冷藏车。 比如福田欧曼etx冷藏车的笼子很长。 这辆中重冷藏车主要适合长距离运输。

福田铃企业品牌负责人今年3月在第七届全国冷藏运输和冰箱峰会上表示，今年奥铃确立了10万辆的销售目标，专车市场是重要的增长点，特别是冷链物流市场是奥铃定点开拓的市场。