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据《证券日报》记者wind数据显示,截至4月1日,沪深两市83家汽车制造业上市企业中,已有61家企业发布了年度业绩快报或年报。 其中,17家企业业绩与去年同期相比下跌28%,不同程度的44家企业业绩比去年同期上升了72%。 与去年同期相比跌幅最大的是一汽·谢里夫,亏损额为4亿8000万元,下跌了15倍以上。

截至4月1日,业绩比去年同期下跌100%以上的只有安凯客车( 000868岁)和一汽·谢里夫两家公司。

4月1日晚,一汽夏利发布年度报告称,全年企业营业收入56.2亿元,比去年同期减少25.04%,营业利润亏损69615万元,归属于母公司股东的净利润亏损4.8亿元,比去年同期减少1503.44%。

据一汽夏利介绍,年,国内基本轿车(轿车)产销同比分别增长16.50%和15.71%。 但是,受市场成本升级、部分城市限购、国家低油耗补贴政策调整、合资企业品牌挤压等影响,经济型轿车市场持续负增长。 受市场形势变化和企业积极调整产品结构、自主关闭部分旧车型的影响,报告期内企业产销规模下跌。

吴哥大实现归属于上市公司股东的净利润为亏损3472万元,比去年同期下跌136.5%。 据企业介绍,年,企业客车销量连续4年销售万辆,但受产品结构和销售规模等影响,全年销售10449辆,比去年同期减少13.06%,销量位居领域同类客车第6位。 销售额为35亿4000万元,比去年同期减少7.87%。

扣除非经常性损益后,企业归属于上市公司股东的净利润为亏损1.29亿元,比去年同期下跌409%。 政府提供的补贴为9715万元,近亿元的补贴也未能让安凯客车逆转赤字命运。

61家公司中,业绩超过100%的有9家,5家为整车公司,分别为中国重汽、比亚迪、一汽轿车( 000800 )、广汽集团( 601238 )和东风汽车) 600006 )。

中国重汽也一度成为“登顶”领域业绩较去年同期最大增长的公司。 年企业累计销售84037辆汽车,比去年同期增长12.54%; 销售额比上年同期增长10.76%,达到214亿5400万元; 归属于母公司的净利润为3亿8000万元,比去年同期增长719.03%。

去年,商用车领域,特别是重卡领域呈现前下降趋势,根据中汽协的数据,全年国内重卡市场年销量为77.41万辆,比去年同期增长21.7%。

中国重汽表示,从所有领域来看,市场回升,销售额大幅增长,但与年高峰相距甚远。 大型车终端市场依然疲软,领域竞争激烈,重卡公司仍面临较大压力。

标题:“44家汽车制造商业绩上涨 中国重汽净利激增719%”

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