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经过记者郑佩珊

在经历了三个下跌之后,*st长油( 600087,收盘价1.21元)于昨天) 8月2日)终于推迟下跌。 由于股价接近1元票面值,在最新退市规则的高压下,*st长油有可能成为a股退市的第一股。

但是,昨天*st长油股价上涨2.5%,交易额大幅增长,投资者暂时松了一口气。 但是,一旦企业出台相关应对措施,*st长油依然难以摆脱“退市”的阴影。

交易额达到1.6亿元

连续发生三次跌停后,*st长油股价不断接近下跌行情的红线。 据估算,*st长油股价如果从8月1日起再连续4个交易日下跌停止,将成为a股跌破1元面值的股票。 根据最新退市规则,上市公司连续20个交易日每日收盘价低于面值时,其股票停止上市。

但是,陷入“止损”恐慌的*st长油“止损”的噩梦,昨天是*st长油*st长油,昨天排量激增,交易额达到1亿6000万元,让濒临“破面”的st股充满希望。

企业:正在比较风险研究方案

证券公司的人分解,昨天*st长油突然停止下跌,与前几天可能缓解风险并警告股票交易实施细则的所有信息有关。

8月1日,上海证券交易所宣布,将在充分听取社会各界意见的基础上,根据需要完善风险预警板细则。 具体细则在听取意见后,向证券监督管理委员会报告,定于明年实施。 除此之外,该证券公司相关人士也表示,同样面临“生死考验”的多家b股上市公司纷纷出手“自救”。 其中包括以下内容

建摩B(200054,前收盘价1.28港币)、st雷b ) b(200168,前收盘价1.43港币)、st大路b ) b(200160,前收盘价1.52港币)等都计划重大事项相继停牌,“

据拆解相关人士介绍,b股停牌升值带来的自我救助给*st长油可能成为“破面”第一股带来了启示,投资者“呼吁大股东救助*st长油”的呼声越来越高。 * * * ST长油实际控股股东为中国长航南京长江油运企业,目前南京长江油运企业资产总额38.9亿元(不含长航油运股权23.9亿元),以水路运输为主,以长江原油、成品油分散化运输为主,各类船舶近200艘,载重50万吨

“逆市上涨2.5% *ST长油暂缓“破面””

昨天,《每日经济信息》记者联系*st长油,证券部相关人士表示:“企业仍在比较退市风险研究方案,但现在不方便透露越来越多的细节。”

标题:“逆市上涨2.5% *ST长油暂缓“破面””

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