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经记者赵笛杨苏

收购100多万企业高管的奔驰等二手车,依其名,便捷的子公司康涅狄格将进一步扩大业务,开拓市场。

日前,康耐特( 300061,收盘价18.14元)这一行为引起投资者强烈不满。 在股票酒吧,许多股东提出了疑问。 这是不是要变法给高管送钱呢?

与投资者的各种质疑相比,《每日经济信息》记者昨天( 7月18日)致电康耐特,对企业证券事务代表李彩霞进行了三次采访。 李彩霞说,给高管买车的决策是双方合作时决定的,这是合作条件之一。 对康涅狄格可行性报告净利润的预测,剔除了买车所需的100万元以上。

根据股权比例计算,100万元以上的购车款中,只有50万元以上归连接器的股东自掏腰包,但对于股价从最高32.89元跌到目前18.14元的连接器来说,这些行为是投资者无法接受的。

昨天,《每日经济信息》的记者来看看康耐特的股票。 映入眼帘的竟然是骂声。

“改变法律给高管送钱,这样的企业怎么能比得上我们的小股东呢? ”

“企业会把员工的二手车全部买回来吗? ”

......

其实,一般投资者受到这种义愤的驱使是理所当然的。 许多投资者担心,名义上购买的车辆是企业的全部,但实际上是卖车的高管采用的。 这是变相的利益输送,也是空挖掘上市公司资产的行为。

值得注意的是,康涅狄格用100多名万向高管买车,不仅存在好处运输嫌疑,还存在资金录用是否合理的问题。

《每日经济信息》记者观察到,在创办康涅狄格企业时,康涅狄格发表了可行性报告。 据报告,康纳迪凯跨年净利润为480万元。 也就是说,101.6万元的购车款相当于该企业年利润的五分之一左右。

与康耐特购车行为的诸多疑点相比,《每日经济信息》记者昨天致电企业,与企业证券事务代表李彩霞进行了交流。

《每日经济信息》(以下简称nbd ) :企业成立康涅狄格·凯越时有一份可行性报告,预计该企业今年净利润为480万。 对不起,康涅狄格拿出100多名万向高管买车,相当于年预测净利润的五分之一。 企业说其目的是为了方便企业的业务扩大,你认为这个比率合适吗?

李彩霞:对于这一购买行为,企业已经发布了公告,也有相应的判断机构的判断报告。 今年年初企业考虑与乔·静鸣团队合作时,这些方面已经被考虑在内。

nbd :那么,可行性报告的数据中,480万元的净利润,实际上是指剔除了100万美元以上的购车款吗?

李彩霞:对。 也可以这么说。

nbd :也就是说,您已经计划在1月购买这个了吗?

李彩霞:在双方合作的时候,我们来讨论一点事情吧。 双方合作,大家都有一点条件。

nbd :那样的话,我觉得乔在和你们的谈判中还是很强的。

李彩霞:不,大家都有一点条件。 大家一起讨论。

nbd :乔·静鸣会继续采用这辆奔驰吗?

李彩霞:企业的车有一定的制度。 无论领导和员工是否使用,都有一系列的批准制度。

标题:“斥资百万购子企业高管二手车 康耐特:是合作条件”

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