“上汽两大上市企业停牌 欲注入整车和零部件资产”

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经记者程元辉从上海

到今天( 2月14日(上汽集团旗下两大上市企业上海汽车( 600104，收盘价18.45元)，华域汽车) 600741，收盘价12.81元) )双双开始停牌。 上海汽车和华域汽车作为上海国资整合的样本再次引领新一轮上海国资整合，上汽集团将进一步实现资产“证券化”完成整体上市。

2月11日，上海汽车、华域汽车均发布公告，称企业已收到控股上海汽车工业(集团)总企业来信，计划与企业相关的重要几个事项，该计划目前正在研究中。 企业股票从2月14日开始停牌，企业在5个交易后将公告一些事项的进展情况。 虽然

公告没有发布停牌高的具体副本，但有媒体从上汽集团权威人士获悉，此次上汽集团将集团剩余的整车资产、服务贸易资产注入上海汽车； 资产注入中国汽车，建成后，集团将取消经营业务，实现资产整体证券化。

公开资料显示，上汽集团服务贸易业务资产包括上海汽车工业销售有限企业在内的12家，涵盖汽车物流、汽车金融、销售服务、物资贸易、资产经营和汽车新闻等23个业务部门。 但是，据这些人介绍，非经营业务的上海汽车报、上海汽车工业(集团)总企业培训中心、上海内燃机研究所是否向上海汽车注入，目前正在讨论中。 三家独立零部件公司注入中国域的汽车已成定局。 他们分别是上海桑德曼铸造有限公司100%的股权，转让价3877.7万元上海萨克斯动力组件系统有限公司50%的股权、转让价1.2亿元上海幸福摩托车有限公司100%的股权，转让价3009.7万元

显示，目前上汽集团直属的24家零部件公司中，上述3家零部件资产2008年盈利能力较差，由于与外方股东未达成重组协议和主要业务调整等原因，被视为当时上汽集团组建的零部件上市企业——华域汽车， 年末，华域汽车宣布有意接战。

另外，所注入的零部件业务还可能包括上汽集团旗下东华企业下属的独立供应汽车零部件公司16家。

在月12日召开的年上海市国资国有企业实务会议上，《每日经济信息》记者在上海国资年已经实现30.5%证券化率的基础上，年上海按照“市场化、证券化、透明化”的快速发展思路，整个公司集团。 获悉将提高经营性国资证券化率

上汽集团作为上海国资整合的样本，沪汽和华域汽车两大平台注入新资产后，上汽集团将不再拥有经营业务，进一步实现资产证券化。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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