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经记者胡玉慧

德赛电池( 000049,收盘价20.74元) )近期连续暴涨,7个交易日区间涨幅接近50%。

股价暴涨之谜于昨天( 4月22日)揭晓。 在处置部分亏损业务后,德赛电池在年中迎来启动,一季度业绩出现亏损。 但是,市场在意的新能源汽车电池事业在培育了3年后,至今仍未形成,依然处于赤字状态。

季报赤字导致股价暴涨

4月14日下午盘后,早盘还在顺利运行的德国电池突然开始暴跌,最终上涨4.54%,并受到重创 之后,德赛电池疯狂上涨帷幕,4月15日上涨7.53%,4月16日上涨2.33%,4月19日大盘暴跌150点为背景,逆市涨停,据当天盘后龙虎榜报道,机构席位大量买入。

在德赛电池田里拔葱般暴涨的背后到底有着怎样的信息刺激? 市场传言蔓延,光是记者听到的,就有“锂电池事业取得突破”、“企业有分割上市的概念”等。

由于股价涨幅较大,德赛电池于4月20日发布了股价交易公告。 企业表示,移动电源业务发展迅速,长期亏损的项目于2009年关闭,因此不再受企业整体业绩的拖累。 这是因为企业今年第一季度的业绩预计将有所改善。 受这个消息的刺激,德国的电池在4月20日继续上升停止。

之后,德赛电池于4月22日发表了2009年年报和年第1季度报告。 年报显示,在企业去年亏损3564.69万元的季报中,德赛电池1~3月实现净利润965.19万元,并成功扭亏为盈。 另外,企业今年上半年实现净利润1630万元~2460万元,预计比去年同期至少增长203%。

一位研究员在《每日经济信息》记者的采访中表示,原因之一是德国电池季报亏损,自身电池业务诉求回升。 此外,少量赤字资产去年被处置也是重要因素。

年报显示,德赛电池主要资产包括控股75%的电池企业、蓝微电子和惠州集能,间接控股武汉高能、惠州杰能、惠州锂电及参股惠州亿能。 其中,去年下半年,企业出售了自成立以来一直处于亏损状态、经营状况持续恶化的武汉高能和惠州杰能,另外,德赛电池去年加快了镍氢电池、碱性电池生产基地及蓝牙项目的转让和关闭。

“德赛电池 季报扭亏助推股价狂飙”

但是,市场上备受瞩目的锂二次电池业务,经过3年仍处于亏损状态,车载动力电池尚未开发。 德国电池主力为新能源汽车动力电池的子公司是惠州集能,该企业成立于2007年,当时德国电池资本金1260万元,占60%的份额。 去年,德国电池曾两次向该公司增资,持股比例上升至75%。

但年报显示,去年惠州聚能营业收入9754.06万元,但净利润亏损2571.53万元,是德赛电池三家控股公司中唯一亏损的。 惠州集能目前进入销售的只有异形电池、高能量密度电池,新能源汽车用动力电池只完成了前期的研发。

上述研究员表示,自己对企业的这项业务不太有信心。 新能源汽车车载动力电池的技术和工艺比普通二次电池高得多,但德赛电池手中没有动力电池的核心技术。

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标题:“德赛电池 季报扭亏助推股价狂飙”

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