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在经记者张奇

正道汽车和江淮汽车( 600418,收盘价10.51元) ) 300亿元的新能源汽车项目尚未取得任何进展之际,江淮汽车率先获得了48亿元中重卡和发动机的合资经营合同。

据业内人士介绍,江淮汽车可顺利与美国nc2luxembourgpropertys.a.r.l.(以下简称nc2 )和万国卡车发动机投资企业)以下维斯塔)结婚,中间正 正道汽车的实际统治者是远在美国的仰融,因为仰融已经提出了投资百亿元的新能源汽车计划。

正道的这次剑舞,背后可能有更大的动静?

重卡和发动机合资合同

最近刚获得政府5005万元项目补助的江淮汽车,于今天( 9月17日)受益。 根据企业公告,9月16日,江淮汽车分别与nc2签署了关于纳维斯和中重卡的《合资经营合同》和发动机的《合资经营合同》,两合同合计投资总额达48亿元。 根据

合同,江淮汽车与nc2合资成立安徽江淮纳卡大车有限企业,合资企业注册资本12亿元,投资总额30亿元。 双方各出资6亿元人民币,占合资企业股权比例的50%,其中江淮汽车以资产方法出资,nc2以现金方法出资。 合资企业主要开发、设计、测试、制造、销售中型卡车和重型卡车产品以及相关备件和零部件; 保障产品和零部件相关进出口业务售后服务、技术支持、咨询服务的研发和技术转让。 合资企业按设计生产能力运行时,合资企业的年生产规模估计为8万辆。

“江淮汽车联手外资48亿元投资中重卡车”

此外,江淮汽车和纳威司达将分别出资3亿元人民币成立安徽江淮纳威司达柴油机有限企业。 其中江淮汽车以资产方法出资,不足部分以现金方法缴纳,纳维斯塔以现金方法出资。 合资企业注册资本6亿元,投资总额18亿元。 合资企业研究开发、设计、测试、制造、组装、宣传、销售、分销、进出口柴油发动机及其零部件,提供相关的售后服务和售后服务。 合资企业全面投产后的产能预计每年将达到25万台发动机。

“江淮汽车联手外资48亿元投资中重卡车”

正道引进战术合作者?

江淮汽车表示,nc2是nc2全球全资子公司,nc2全球是由两家在纽约证券交易所上市的企业合资设立的,其第一业务是利用维斯塔和卡特彼勒的产品技术和销售互联网,

万国卡车发动机投资企业是按照美国特拉华州法律合法成立并存续的企业,为

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江淮汽车和两辆美国汽车结婚,不仅让人联想到投资者今年8月与正道汽车携手的巨额投资计划。

今年8月8日,江淮汽车与正道汽车签署《框架协议》,双方以50%对50%的股权比例联合成立合资企业,一期投资总额在20亿元以上,是节能环保新能源汽车动力总成和核心零部件最多的投资。 该项目总投资约300亿元,产能规划目标是未来8年生产整车100万辆、动力组件100万辆套和1200万kwh锂离子动力电池。

业内人士表示,正道汽车背后的实际统治者是远在美国的仰融,此前提出超过百亿元的全球新能源汽车计划后,一直在国内进行布局,与江淮汽车合作

让我们来看看此次江淮汽车签订重大合资合同后,将提出怎样的方案。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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