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记者张超从北京

44岁到44岁的于德翔一夜之间成为名人。

麾下的青岛特锐德成为创业板第一次会议、第一次评书的通过、第一次公募书的发行、创业板开设后的第一家代码“300001”的企业,他本人也在成名后的第一时间“兴奋”。

从一无所有到成为中国箱变市场的龙头,特锐德花了五年时间; 从酿造到成功上市,特锐德花了11个月。 于德翔也为这样的“顺风”的迅速发展呐喊了“意外”。

频繁转战,

在德翔毕业于华北电力大学,被分配到河北电力设备厂。 这可能是他命运中的第一次转变。 在这家国有公司,他在德翔当了副厂长,后来工作出色,河北电力企业技术迅速发展,晋升为企业总经理。 2000年前后,在德翔跳槽到青岛龙达电器有限企业。 这家公司被称为“中国规模最大、品种最齐全的箱变生产基地”,担任企业副社长,从那里开始接触专业的箱变生产。

“特锐德:人脉宽广一路高“中””

2004年,德翔完成了生命中的第三个转变:从一个国企管理者变成了民营企业家。 那年3月,德翔的青岛特锐德电气有限企业成立,一个月后,特锐德完成了企业的首批产品欧式箱变zbwo-12/400kva,回收货款14万元。

2005年7月,德翔和特锐德迎来“咸鱼翻身”订单——济南铁路局与其签订了89辆铁路电力远程移动箱变合同,合同总额达1950多万元。

此后,特锐德瞄准铁路系统的同一产品,主攻铁路电力系统,从而在数千家从事配电设备制造的公司中站稳脚跟,自成一派。 2008年,特锐德实现营业收入27097.84万元,利润6119.22万元。

总爱“拉拢兄弟”

据媒体报道,德翔比技术更擅长营销和人脉关系的运营,特锐德的迅速发展史也确实表现在德翔的巧妙策略上。

德翔无论到哪里都有“拉兄弟一把”的习性。 在河北电力设备厂,他当时认识了河北电力设备厂分厂副厂长陈忠强、陈现特锐德董事副社长; 他在青岛龙达电器担任副社长期间,屈东明担任龙达电器技术中心主任,目前担任特锐德副社长; 常美华曾担任青岛龙达电器有限企业售后服务负责人,现担任特锐德董事。 毫无疑问,被德翔吸收的是人才。

“特锐德:人脉宽广一路高“中””

特德一直以来都主张自己的技术和商业模式是“自主创新”。 但是,在采访中,记者发现自主创新少,企业不仅没有多少核心技术,关键零部件也是采购。

特锐德参与了2007、2008年全国所有铁路客运专线电力远程移动箱变投标。 统计数据显示,去年,全国联合招标铁路远程控制箱产品3.7亿元,其中特锐德中标2.57亿元,占招标总额的69.46%。

并且,到目前为止,利用与河北省千丝万缕的关系,特锐德又集中开拓了该省电力市场,进入市场仅2年,却获得了河北省箱式变电站产品29.47%的市场。

资料显示,特锐德的主要客户来自铁路、电力、石油、煤炭领域。 据某领域人士称,这些行业都是垄断领域,其采购层面的人脉关系往往重于技术特征。

发售后也继续“单一化”?

成立之初,在“兄弟们”的协助下,特锐德确实开始了在铁路上远远带动集装箱市场的大跃进。 特德建立了自己的自主知识产权体系,拥有60多项专利技术,两次得到国家科技部创新基金项目的支持。 特德方面表示,在满足相同功能的情况下,其设计制造的箱变体积为其他同类产品的2/3。

69.46%的中标率也是,青藏铁路、北京到天津、济南到青岛、福州到厦门、武汉到广州等高速客运专线成为其客户。

尽管如此,严重依赖铁路快速发展的尖锐单一盈利模式却被投资者所诟病。 “虽然企业目前正在着手扩大市场行业,拓宽企业产品线,逐渐减少与铁路领域的关联性,但~10年,企业的主要顾客将以铁路系统为中心。 ”在此前的股票募集证明会上,屈东明确实表示。

但是,于德翔对“单一市场”并不太担心。 据悉,此次募集金额为4亿元,主要用于企业的主要经营业务——户外箱式电力设备。 在此前的路演中,特锐德方面也表示,由于企业的单一化经营、主要产品的突出优势,企业具有比其他同行业竞争对手更强的价格管理、质量保证的特点。

募集证明书明确表示:“此次募集的资金投资项目完成后,企业的设计生产能力达到4540标准台,相当于现有设计生产能力的5倍。” 也就是说,特锐德的“单一化经营、主要产品的突出优势”将持续一段时间。

日前,据媒体报道,德翔在得知特锐德顺利通过考核委员会考核后,曾在中午“吃饭时兴奋地喝了两杯以上”,但兴奋地成为“头牌”后,特锐德进入市场。 擦眼睛看看吧。

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