“上海佳豪招股 三大风险“轻轻”带过”

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各位记者王炯业

头顶上的“追求完善的服务，不断进行技术创新”的创业板企业上海佳豪( 300008岁)将于本周五登陆深圳创业板市场，但“ 发现世界经济还在创业板市场

主营业务

是新船的订单、h/]

从图中可以看出，上海佳豪多年来船舶工程设计营业收入占比超过50%的船舶工程设计毛利率也基本高于其他业务，船舶工程设计是企业利润的第一来源，企业经营，

首先与新船的订货密切相关。

根据《招股证书》，“上海佳豪是船舶设计企业，船舶工程设计是指为船舶建设提供设计图纸，‘建造什么样的船’和‘如何建造船’。” ”。 也就是说，如果没有新船的诉求，企业的船舶工程设计也会消失。 / br///h///br// h /其次与新船价格密切相关。 根据

《招股证书》，上海佳豪为船舶生产提供专业的船型开发、船舶设计等服务。 从国内来看，船舶设计均按新船建设价格的一定比例收取费用，通常详细设计为船价的1.5%至2.5%，生产设计为船价的1.8%至2.5%。

那么，在世界经济低迷的今年，与新船的订单和价格密切相关的上海佳豪会受到影响吗？ / br// h// br// h /风险1/br// h// br// h /新订单减少 我国今年上半年新船订单为190万载重吨，比去年同期超过90%。

在金融危机引发的全球新船订单暴跌的背景下，上海佳豪的新船舶设计合同的情况会怎么样呢？

《招股证书》显示，上海佳豪2008年承担新的船舶设计任务(销售情况)签约金额达到14659.3万元，而今年上半年仅为490.50万元

由此可见，上海佳豪今年的经营状况非常不理想。 申银万国在研究报告中指出，由于船市低迷，未来的船运不明确。 受全球经济衰退的影响，全球造船领域清淡成交，预计2009年上海佳豪新订单将同比下跌83%。 / br// h// br// h /风险2取消原始订单

市场相关人士表示，随着部分原订单取消，船舶相关公司也受到越来越大的冲击，取消和延期支付的情况频繁发生，上海佳豪船舶设计的原订单也随之取消。

申银万国在研究报告中也表示，上海佳豪的原订单至少有30%不能按期交货，其中包括拆迁订单延迟交货的情况。 / BR// HR// BR// HR /风险3/BR// HR// BR// HR// HR// HR//面临原始合同价格的下调 更可怕的是，对小船东来说，钢材等原材料价格大幅下降，船东稍有要求降低合同价格。

值得观察的是，据克拉克森不完全统计，反映油轮、散货船、集装箱船、液化气船的新船价格指数今年6月底下降到152点，为2008年

据上述市场人士预计，与新船价格密切相关的上海佳豪船舶设计费用也将下降。 / br// h// br// h/recruit/br// h// br// br// br// h /三大风险十分明显 全球新船的诉求自2008年9月起大幅下降，截至2009年6月，全球新船订单数量持续保持低位。 由于造船领域的周期性优势，与造船领域密切相关的船舶设计领域也面临周期性变动的风险。 ”

“截至2009年6月30日，上海佳豪的经营成绩没有受到本轮船市变化的影响。 第一，本企业2007年和2008年承担的船舶设计合同数量较多，从承担合同到完成设计和确认营业收入通常需要经过2年左右的周期

“金融危机” 因为这个船市的变化对本公司年经营业绩的影响还很难预测。 ”

从上面可以看出，上海佳豪只需要避免面临的风险就轻或普遍地说话，不重视。 那么，企业是否认为这些风险小，不会影响企业的经营状况？ 对此，《每日经济信息》将在下一期报道中详细阐明这些风险会对上海佳豪未来的业绩产生什么样的影响。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61283003