““双牌照”大限来临太平将售民安控股”

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实习生记者葛翠根据北京发

《保险企业股权管理办法》规定:“两个以上的保险企业受同一机构支配或有支配关系的，不得经营存在利益冲突或竞争关系的同类保险业务。 》的规定。 上述《办法》将于今年6月10日起施行。 在同行业竞争的限制下，中国选择和平出售民安控股的中美大都会和联泰大都会选择合并两家企业； 保诚要收购友邦在中国的资产，将面临两个选择。 一个是放弃信诚生命的所有权，另一个是卖掉友邦中国50%的股份，成为中外合资的寿险企业，将两个牌照合并为一个。

根据《保险企业股权管理办法》，规定“两个以上的保险企业受同一机构支配或者存在支配关系的，不得经营存在利益冲突或者竞争关系的同类保险业务”，限制了该行业的竞争 保险牌照难以“一照一求”的，重新定位牌照或建立新结构。

上述《办法》将于今年6月10日起施行，中国民安控股集团太平销售步伐有必要加快。

出售民安控股集团

对中国和平来说，民安控股集团更能走得快。

2009年下半年，中国和平收购民安控股集团年3月，中国太平发布公告称，有可能出售全资关联企业。 公告称，“本公司与潜在客户签订框架合同，据此，潜在客户满意地获得尽职调查结果后，本公司与潜在客户同意签订正式合同，根据正式买卖合同，本公司出售和潜在客户为本公司间接持有的全资关联企业——民安中国的全部

对同业竞争的限制，显然是中国太平考虑销售的理由之一。 除

民安控股集团外，中国太平旗下还有太平财产保险有限企业。 太平在公告中指出，中国内地可能进一步规范保险控股企业或保险集团企业的监管，可能不允许某保险控股企业或保险集团在中国内地拥有从事同一业务的多家保险企业的支配所有权。

“鉴于上述监管要求可能会给中国财产保险业务的相关战略和计划的实施带来困难，董事和高级管理层开始与潜在客户讨论交易建议。 ”

同业竞争限制的威力不容小觑，但收购后难以整合，或有其他出售理由。 “其实，一个集团的两个财险牌照不是不能处理的问题，除了销售的做法之外，还可以通过整合共享一个牌照。 选择出售，可能是因为在合并的过程中股东方面有意见分歧。 ”业内人士向本报记者传达了这一推测。

关于出售民安控股集团的进展，记者致电相关人士，目前没有得到实质性的应对。

由于重新定位牌照

竞争限制条款，一些保险企业对出售相关资产具有紧迫性。 此外，转让的宝贵牌照也给渴望保险领域的买家带来了机会。

太平人寿公告指出:“潜在买家接触本公司，意图收购民安中国的所有权益，并提出诱人的价格。” 据相关媒体报道，这位“潜在客户”是海航。

实际上，海航集团旗下已经有保险企业，2009年3月，与新光人寿保险股份有限公司合资成立了新光海航人寿保险有限责任企业。 该保险企业注册资本金5亿元，经营寿险、健康保险、意外伤害保险等业务，以及上述业务的再保险业务。

如果海航获得了民安控股，这意味着海航有寿险和财险两个牌照。

航空空企业和保险公司的合作是有先例的。 例如，南航是阳光财险的股东，中国航空集团企业和韩国三星人寿保险股份有限公司设立了中航三星人寿，中国东方航空集团企业和国泰人寿保险股份有限公司设立了国泰人寿。

一位分析师表示，“对海航来说，财险确实与自身的航空、物流等业务关联性较大，但在金融业开店较早，是否有足够的财力完成此次收购并不容易。

据悉，海航集团金融业布局一直在进行中，除保险外，目前海航拥有期货经纪、金融租赁、信托、财务企业等金融业务。

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