“杨铿：加快实行汽柴油国五标准 以治理“酒驾”力度治理雾霾”

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◎经记者杜兹乐从北京出发

近年来，环境保护问题越来越引起公众的关注，特别是雾霾成为关注的焦点。

怎么治疗雾霾？ 元凶是谁？ 全国政协委员、蓝光集团董事局主席杨铽表示，汽车尾气污染是pm2.5的重要来源，增长迅速，规模较大的汽车已经成为我国空燃气质量下降的主要污染源。

在这几个方面，杨铽的心至少堵塞了两年。 去年，在全国“两会”前夕，他建议:“要点城市汽油应在年内全面上升为国五。” 这次，他以提案的形式要点详细阐述了如何推进国五标准。

年，国家相关部委相继出台汽车柴油国五标准，制定推进时间表，但受产业链优势的束缚，仍未全面展开。

杨发言人表示，如果要从源头上治理雾霾，就必须加快推进这一标准。 他建议，年内我国主要城市落实国五标准，年内完成全国覆盖面，同时落实国五汽车排放标准，完全落实汽车尾气特别立法，以治理“酒后驾驶”的力量推进汽车减排。

缘起

房地产商执着于“治霾”

在房地产中介，参加全国“两会”的如建业地产胡葆森、星河湾黄文仔等明星级房地产大佬，都在热烈讨论房地产问题。

但是，同样在房地产中崛起的蓝光集团的所有者扬·铽两次坚持建议“治理雾霾”。 这个行动一时难以被外部理解。

蓝光集团是起源于中国西部的大型集团公司，主要业务为房地产+生物医药+现代服务业等相关业务链条。

年，杨铽公开表示，如果是地震瞬间发生的灾害，雾霾就是“慢性毒药”。 以成都为例，成都汽、柴油标准全部从国四上升到国五，每年将削减约8000吨氮氧化物。

为此，他建议年内在全国直辖市、省会城市、汽车保有量高的主要城市全面实施国五汽油标准和汽车排放标准。

想法

好空好的商业机会

根据杨铽的思维逻辑，空气，只有良好的环境才有良好的商机。 环境对策应对速度越快、力量越大、空燃气质量越好的城市，不仅处理了民生问题，也有助于上传优秀的人才、资金、高端产业项目。

据环境保护部网站介绍，近年来，长江三角洲、珠江三角洲、京津冀等地区每年都会出现雾霾污染天气，pm2.5成为社会普遍关注的问题，环境保护部每年以pm2.5作为公开检测指标。

根据公安部交通管理局最近公布的去年汽车保有量数据，数量已经创历史新高。 在杨铽看来，汽车尾气污染是pm2.5的重要来源，增长迅速，规模较大的汽车已经成为我国空气体质量下降的主要污染源。 另外，除了挖掘机、装载机、推土机、压路机、柴油发电机等采用柴油的数千台非道路移动机械外，如果有大量摩托车等无牌汽车，柴油还会造成空气体污染

“年，我从外国房企回成都蓝光上班。 当时发现蓝光总部各办公室角落均有空空气净化器，园区也设置多个监控点，监控成都和园区的pm2.5值，并在办公自动化系统发布空空气质量报告。 低于良好的情况下，办公室不能打开窗户。 下班时空关掉空气净化器。 ”蓝光不动产的员工说。

建议

主要城市在年内推进国家五标准

公开资料显示，早在年初，国务院常务会议对比油品升级，在发布第四阶段车用汽油标准(含硫量不超过50ppm )的基础上，国家质检总局、国家标准委员会尽快发布第四阶段车用柴油标准)含硫量不超过50ppm )，并

前述会议还公布了截至2009年6月底，第五阶段车用柴油标准(含硫量在10ppm以下)，截至2009年底，第五阶段车用汽油标准)含硫量在10ppm以下)，并强调过渡期均在2009年底之前。

作为相关政策，上述会议还要求加快国内炼油公司的升级改造，特别是指名道姓的中石油、中石化和中海油如期改造，以及合理定价和油品质量控制与处罚等。

在高层的推动下，国五标准当时全部问世。 但是，有媒体最近报道称，年公布的国五汽油和柴油标准有些仓促，没有经过公里测试等实验阶段。

实际上，在北上广等大城市，国五的车用燃料标准率先开始生效。 但是，越来越多的城市仍然停留在国四乃至国三阶段，等待过渡期的最后期限到来。

但是，随着雾霾污染的加剧，源头治理刻不容缓。 杨发言人建议，应加快柴油机五标准的全面实施，对我国直辖市、省会城市和有条件的省份，要求年内全面实施柴油机五标准，年内在全国范围内实施柴油机五标准。

为此，杨铽还补充说，必须要求所有省市同时实施机动车排放国五标准，全面停止销售、登记不符合机动车排放国五标准的新型车辆。

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建议加大处罚力度

到底怎么治疗雾霾呢？ 杨铽认为，除应加快柴油国五标准在全国各地的实施外，还应完全制定法律，特别是提出修改《中华人民共和国大气污染防治法》( 2000年公布)。

杨发言人表示，当初规定，对制造销售超标汽车、生产销售含铅汽油、违法检查和虚假操作等行为，只采取没收违法所得、1倍以下罚款等措施，违法价格过低不构成威慑。

“建议加强处罚，提高罚款上限。 实施国五两标准后，对生产销售超标排放的汽车、生产销售国四及下列超标的柴油、违章车辆上路或谎报排污检查等严重违法行为，应当处以罚款、十倍以上罚款。 ”关于具体如何处罚，杨铽表示，将取缔相关公司的经营资质，追究相关责任人的刑事责任。

虽然仅靠罚款似乎不能从根本上处理减排问题，但与国五标准同步，开展汽车尾气污染强制环境保护检查也是必不可少的。

杨铽对排放超标、逾期录用且不值得维护的黄色基准车、客运车辆等机动车，责令其按照相关规定强制报废的其他超标车辆限期维修，重新验收合格后方可采用 否则强制销毁。 年在全国实施强制循环检查，纳入地方常规管理体系。

杨发言人表示，公安交通管理部门要借助管理“酒后驾驶”的力量治理环境污染，借助社会和媒体的监督等。