“今年铁路投资已落实逾7000亿元”

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国家发改委最近集中批准了许多铁路项目。 据中国证券报记者不完全统计，项目总额已经超过3000亿元。 加上今年前8个月完成的4050亿元铁路投资，截至11月5日，全国铁路投资超过7000亿元，接近全年目标。

另外，中国证券报记者表示，铁路快速发展基金于今年9月底正式成立，首付规模在2000亿元至3000亿元左右。 并且，广东等铁路沿线的土地开发方案已有雏形。 业内人士认为，铁路投融资改革等一系列政策的执行，有望为后年铁路投资建设的快速发展提供资金保证，铁路装备市场景气继续保持较高地位。

逼近年度目标

11月5日，国家发改委宣布，新建邢台、衢州→宁德、格尔木→库尔勒、连云港→镇江、祥云→临沧、南昌→赣州等铁路项目，项目金额共计1998.6亿6000万元。 据中国证券报记者不完全统计，除10月批准的大理至瑞丽铁路、辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路等铁路项目外，第四季度以来，国家发改委集中批准铁路建设项目总额超过3000亿元。

值得注意的是，记者从中国铁路总企业获得的数据显示，今年1月至8月，全国铁路已经完成投资4050亿元。 这意味着截至11月5日，全国铁路投资超过7000亿元，接近全年8000亿元的目标。

业内人士表示，今年铁路建设投资形势好于往年。 另一方面，政府非常重视铁路事业，今年年初以来，国务院多次在常务会议上提到要加快铁路建设，特别是中西部地区的铁路建设进程。 另一方面，铁路建设一直以来都是“确保就业”和“稳定增长”的重要手段。 最近一系列政策信号显示，加快重大铁路项目投资，加强稳定增长预测，预计今年乃至未来几年铁路投资形势将比较强劲。

铁路投资项目密集获得道路，铁路建设步伐也在加快。 中国证券报记者从中国铁路总公司获悉，11月16日，兰新高铁乌鲁木齐至汉密尔顿通车，兰新高铁汉密尔顿至兰州预计今年年底通车。 此外，青岛至连云港的铁路将于10月29日开工建设，武九客专的大冶北至阳新段、丽江至香格里拉的铁路等7个项目也将陆续开工建设。

铁路部门相关负责人表示，今年计划的64个新开工项目全部批准，到年底全部开工成为可能。

致力于输血

更重要的是，在政策的大力推动下，今年以来铁路投融资改革的速度和力度比往年有了很大提高，为铁路投资项目集中审批提供了有力的资金保障。

另一方面，铁路快速发展基金于今年9月底正式成立。 中国证券报记者从铁总相关人士那里获悉，首付规模在2000亿元至3000亿元左右。 业内人士预计，在资金杠杆作用下，撬动的铁路固定资产投资预计年均将达到4000亿-6000亿元。

另一方面，今年8月，国务院办公厅正式发布《支持铁路建设实施土地综合开发意见》，确定为支持铁路建设实施铁路用地及车站毗邻区域土地综合开发利用政策。

据悉，铁总对铁路用地的摸底工作基本完成。 鉴于各条线路土地资产价值、所在地经济快速发展状况不同，铁路土地开发采用“一条一条”的方法，即铁路不同设计采用不同的开发方案。 目前，广东等铁路沿线的土地开发方案已有雏形。

华创证券拆船师李佳认为，铁路投融资改革等政策的落实，有助于应对未来5-10年铁路长期快速资金来源发展的问题，有助于铁路装备市场景气的持续复苏。 地养路将进一步推动铁路资产重估和多种经营效益的提高，对铁路设备产业链企业也有好处。