“省广股份否认招标有“猫腻”中标公告未提风险遭质疑”

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经过记者任世磊赵笛

武汉地铁2号线的广告招标事件在众多媒体的关注下重新发酵。 2月19日，武汉市纪委、监察局通报称，此次招标活动违反有关规定，未履行相关法定申报手续，武汉地铁集团据此认定此次招标结果无效。

昨晚( 2月21日)省广股份( 002400元，前收盘价21.61元) )发布公告，明确了媒体对企业投标过程的两点质疑，表明企业投标完全按照投标人的要求和相关法律法规进行，合法有效。 即否认投标过程中存在“猫腻”。 另外，省广股份表示:“企业将立即与武汉地铁运营有限企业进行谈判，保存追究法律责任的权利。” 公告称，企业股今天将挂牌回笼。

《每日经济信息》记者调查显示，省广股份2月8日发布的中标公告未披露招投标的后续风险。 因此，在市场认定中标为板上钉钉后，湘财证券等证券公司纷纷向省广股发布研报，大力推荐，给予“买入”评级。

公司公告:立即与对方谈判

省广股份的“招标门”的事情要追溯到2月8日。 当天，省广股份中标公告称，“企业日前以中标形式投资武汉轨道交通2号线一期工程站内平面广告媒体代理经营项目，武汉轨道交通2号线一期工程21站内常规灯箱、数字灯箱、梯子、贴墙、刷屏

据一家媒体报道，深圳报业集团报价超过10亿元，省广股份报价仅为7.05亿元，比对手少3亿元的情况下，省广股份依然中标，不少媒体对此次招标表示怀疑。 2月19日，武汉市纪委、市监察局通告宣布该招标结果无效。 该通报称，该企业对此次户外广告安装的采用权的处分未履行法定手续。

昨天晚上，广大股东终于等待了省广股迟来的复牌公告。 企业股票自去年2月22日上市以来有所回升。

公告称，2月20日，企业接到武汉地铁运营有限企业的《通知函》，违反法定手续，经上级部门调查认定，此次武汉市轨道交通2号线一期站内平面广告媒体代理经营权招标无效。

关于招标之后的进展，省广股份在公告中表示，“武汉地铁运营有限企业将进一步与企业协商处理。” 然后，省广股强调:“企业将立即与武汉地铁运营有限企业进行谈判，保存追究其法律责任的权利。”

在媒体报道中，对于招投标存在猫腻的预期，省广股表示:“企业在上述项目的投标过程中，完全按照招标人的要求和相关法律法规进行，是合法有效的。”

据报道，被质疑“仅2月7日武汉地铁运营有限公司发出《中标通知书》，省广股份就已于年2月1日发出董事会会议通知书”，省广股份2月6日回复称，省广股份已正式收到武汉地铁运营有限公司发出的《中标通知书》。 但是，1月18日至1月24日7天的公示期结束后，未能得到投标人反馈的中标结果的异议，因此企业明确为中标项目的中标人。 企业于年2月1日发出董事会会议的通知，并将该会议的相关资料发送给各董事。 年2月6日，企业召开了董事会。

没有提示中标后的风险

《每日经济信息》记者发现，在2月8日发布的公告中，省广股只公布了中标情况，但没有提示该中标可能存在的风险。

2月8日，根据省广股份公告，企业日前以中标形式投资武汉轨道交通2号线一期工程站内平面广告媒体代理经营项目。 董事会同意企业相关人员与武汉地铁运营有限企业协商。

也就是说，当初发布中标信息时，企业没有与交易对方签订项目协议。 企业公告中没有对未签订相关合同下存在的风险提出任何建议。

记者观察到，在许多上市公司的中标公告中，通常有出示这部分复印件的风险。 2月20日晚，金螳螂( 002081，收盘价38.00元)发布的中标公告中表示，“企业尚未就上述项目签订正式合同，合同条款尚不明确，请广大投资者观察投资风险。”

上海昆仑律师事务所的乐立斌律师表示，本来就没有强制规定披露风险。 中标后，如果对方不能履行交易，对方可能面临违约。 如果政府机关宣布这次中标结果无效，就要看交易双方是因为谁的过失而无效的。

金杜律师事务所的王新律师表示，即使没有强制性的风险提示要求，中标后也最好出示风险，并表示通常中标后不会发生事故。 关于中标程序本身是否合法，应该是招标机构的问题。

解体师:“没想到会被取消。”

省广股发布中标武汉地铁2号线的广告招标后，包括湘财证券、中银国际在内的多家券商迅速发布研究报告，将这一消息解释为“利好”，其中有两家券商对省广股给予“买入”评级。

在一家研究报纸上，记者看到拆迁师给这个项目带来的效益比较好。 根据该分析师的推算，“企业对该项目年贡献的盈利规模为8000万元左右，按企业所属媒体30%的毛利推算，将贡献2400万元的营业利润。”

《每日经济信息》记者采访了一位制作上述研究报纸的拆迁师。 他告诉记者，即使省广股拿到了这个目标，今年年底地铁开通后也会影响业绩。 本来的业绩和评价额中也不包含这个预想，在这种情况下，虽然对将来的股价没有什么影响，但是短期的变动很普通。 如果招标程序不符合规定，我们也不能评价。 大部分新闻来自媒体。 很多人推荐这家企业也不是这个项目的错。

但是，《每日经济信息》的记者也观察到了一个细节。 在所有的研究报告中，证券公司的解体师们也没有进行风险的提示。

“我没想到中标会被取消，企业方面也没想到。 ”对此，上述拆股师告诉《每日经济信息》记者，即使省广股后续能参加投标并获得该项目，也有可能支付更高的价格。

股东:如果有损失，谁来赔偿？

“我正是因为看到中标才买了省广股，但是现在中标被取消了。 万一股票下跌，谁会吃亏？ ’昨天，武汉的股东李先生给记者倒了苦水。 他告诉记者，他住在武汉，因此很高兴能在武汉拥有第二条地铁线。 “这条地铁线下有长江，线路覆盖汉口商业区、武昌高中区、东湖开发区，几乎连接了武汉最热闹的地方，其载客量肯定会比现在的地铁1号线(轻轨)高。 既然省广股获得了广告经营权，一定会获得不错的利润。 我就是用那个买的。 ”

上述证券公司研报也期待着企业进军武汉地铁广告市场。 “此次中标的地铁2号线一期工程，是经由武汉市主要客运集散点，通往武汉市南北的主干线，其人流集中，客流量大，正式运营后，将成为武汉市最重要的客运交通“黄金走廊”。

李先生说，他是古股人，他也仔细研究过省广股的公告，但公告中对这个项目可能发生变化的风险没有任何提示。

目前，中标被取消，不排除复权后省广股下跌。 李先生说:“如果公告中有风险提示，我不一定会买。 现在，如果出现损失，我的损失谁来赔偿？ ”

《每日经济信息》记者观察到，2月20日，省广股份自上市以来暂时停牌。 当天，省广证券事务代表袁少媛告诉记者，企业正在就此事的后续事宜与武汉地铁集团进行信息沟通，并与武汉地铁集团进行了深入的交流，晚上将发布公告对此进行解释和应对。 但截至21日晚，省广股发布公告。