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经记者杨可瞻

大型商贸公司浙江富润( 600070,收盘价8.45元) )最近的经历多少有些戏剧性。 在1月份报告预计2009年净利润将上涨500%之后,企业于昨天( 2月4日)发布了利/(/K0/)的消息。 迄今为止投入7000万元,享受1044万元元年化收益额的道路进款将被取消。

公告显示,浙江富润共向31个省道绍诸收款站投入7000万元中长时间资金,且根据协议在该公路收款期享有1044万元的年化收益额。 但是,该公路以政府偿还二级公路为由,取消自年2月28日起收取公路价款。 债务余额和里程确认后,由中央资金、省级财政和地方政府安排逐年补助。

但是,这个链接的收款取消对浙江富润来说并不意外,反而是预料之中的。

据去年中国新闻报道,随着国家燃油税费改革政策的出台,31条省道介绍大线的集资政策可能面临重大调整。 收款政策调整后,企业投入的7000万元资金处置问题,自调整之日起,双方原达成的31个省道诸及段项目优先收益权认购的协议终止。

《每日经济信息》昨天给浙江富润打电话,企业证券部的人无奈地说,收马路上的钱是政府的行为,不是企业可以控制的。 企业将来除了每年损失1044万元的收益外,投入的7000万元的机会价格也很大。 目前,补偿方案还在制定中,因此,虽然难以量化具体的影响,但预计将对业绩产生较大的影响。 在

中,企业的实际经营成果可能会受到多大的影响? 数据显示,按2008年企业业绩计算,车辆通行费业务仅占主要业务收入的1.3%,净利润不到企业总净利润的2%。

一家证券公司的领域研究员也表示,即使道路收款被取消,由于其业务比重不大,对企业的影响也不一定很大。

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标题:“浙江富润成千上万公路收钱被取消”

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