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经记者宋元东

随着通行权期限的临近,上汽cwb1(580016,收盘价3.404元) )近几天大跌,前一天大涨18.31%后,昨日连续下跌近5%,换手率为2天。 据上海证券交易所公开新闻报道,在票价反弹前的12月11日,张林枫、江育树两名权证大鳄提前潜入,当天持有上汽cwb1流通量的5%以上。

12月15日,12月31日进入发行权期的上汽cwb1领涨权证市逆市强,除石化cwb1、江铜cwb1少数权证小幅下跌外,剩下的权证相继上涨。 其中,上汽cwb1在盘中报出年内最低点2.888元后,逆势上涨,最高涨幅一度超过27%,也曾因交易交易而被暂停。 当天,上汽cwb1收盘价依然上涨18.31%,成交量急剧扩大,成交额达到39.57亿美元,换手率达到521%。 16日,上汽cwb1成交仍波动剧烈,盘中一度上涨近6%,收盘价下跌4.57%。 交易量进一步扩大,成交额达到50.02亿元,换手率扩大到613%。

“上汽权证 大鳄导演“末日狂奔””

《每日经济信息》记者了解到,就在上汽票异常上涨之前的12月11日,张林枫和江育树两大票鳄一同潜入,同日分别持有上汽票超过流通可能量的5%, 以当天公开票的加权平均价格计算,两大票鳄的持有价约为3600万元。 以前,江育树活跃在国安票务、中兴zxc1等多家票务领域,保有量超过票务流通量的5%,曝光于媒体。 碰巧的是,在公开门票暴涨之前的12月14日,有人在股票吧里放了信息。 “票大鳄——江育树、张林枫入场,持仓超过5%的话,行情应该会开始吧。 ”

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“当权证接近发行权时,投机的气氛往往会变得非常强烈! 》招商证券研究员杨阳对《每日经济信息》记者表示,上汽权证发行权价格为26.91元,目前仍高于上海汽车( 600104,收盘价25.85元)的正股价,仍不在价格范围内。 随着通行权期限的临近,如果正股价不表现出超常规的业绩,权证很可能会加速下跌,通常投资者最好不要参与。

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