“中南重工承认补税风险提示不足 律师：可向管理层索赔”

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经过记者曾剑

1月15日、16日，《每日经济信息》连续发出质疑中南重工被征收所得税的文章，但此前缺乏相关风险提示。 对此，中南重工终于在1月16日晚开口表示，企业在招股证上没有“上市导致外资持股发生变化，企业不符合外商投资公司税收优惠条件等”的风险提示。 昨天，一位律师向记者表示，由于企业没有及时披露补税风险，相关中小投资者可以向企业管理层提出索赔。

补税减少净利润2553万元

昨天晚上，中南重工发布了《关于媒体质疑的相关情况证明》。 但是，《每日经济信息》记者承认，企业没有提出“补税”的风险提示后，观察到公告用了很大的篇幅来说明是出于什么样的考虑而没有提出风险提示，全文没有提到如何解决企业的信用失职问题

关于此次增税，中小投资者最关心的无疑是这笔钱是否应该由目前的上市公司承担。 最终，企业补充了2004年~2008年的税收优惠，企业于年上市。

未披露姓名的保荐人指出，企业上市那一刻，上市前的债务、纠纷、风险等必须由原股东承担。

北京问天律师事务所主任合伙人张远忠表示，中南重工管理层未披露补税风险，涉嫌欺诈企业持股人，且因补税发生业绩损失，持股人可以向这些高管索赔。

根据中南重工此前的态度，追缴将减少年度企业当期净利润2553.06万元。 根据昨天的企业公告，税金已经于去年1月14日被征收。

外资股东已经超过4亿元

2007年11月，中南重工实际控制人陈少忠的全资子公司尹迪企业将江南管理业25%的股权转让给托业，转让价1亿元。 2008年1月，江南管理业整体变更为“江阴中南重工股份有限公司”，注册资本为9200万元。 其中，托业持股2300股，仍占25%。

随着中南重工年在a股顺利上市，toeteowheng持股比例稀释为18.7%，承诺持股将锁定12个月。 年7月13日，toeteowheng持股2300万股解禁流通，中南重工于当年8月15日实施资本公积增资本后，增至4715万股。 第二天，toeteowheng通过大宗交易以15.68元一股的股价卖出了1000万股。 通过随后的一系列减持，计算近年来获得的现金红利，东航从中南重工累计回收总额达到4亿4600万元。 根据最近发布的权益变动公告，东航持有中南重工1245万股，市值仍超过1亿元。

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