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经记者王砚丹

近8个月来,庞大集团( 601258元,收盘价6.47元)收购发球以失败告终。

昨天,巨型集团宣布萨博汽车于12月19日(欧洲中部时间)向瑞典维纳什堡地区法院申请破产。 地区法院当天同意了萨博汽车的申请,宣布萨博汽车破产。 据此,企业购买股票的交割条件不满足,企业决定中止萨博汽车的收购交易。

昨天( 12月21日)庞大集团复苏后,终于以7.44%的跌幅收盘,成为今年上市以来最差的新股。

一般干扰导致的收购失败

今年5月,与萨博的婚姻首次浮出水面。 6月,大型集团与浙江青年莲花汽车有限企业(以下简称青年汽车)签订发球和合作备忘录,随后大规模与青年汽车一起为发球注入5800万欧元资金,其中大规模注资4500万欧元,以求发球起死回生。 但是,之后发球也频繁停止,很明显8月份因为不发工资面临停产。

比发球经营恶化更令人痛心的是发球优先股东的共同干扰。 从庞大集团和青年汽车提议收购萨博100%股份之初,通用汽车就表明了其否定的角度,认为不符合通用汽车股东的利益,并表示不能同意继续向萨博9-4x提供技术许可或零部件供应。 考虑到甚至通用威胁也被萨博和中国企业完全收购,他们决定切断与瑞典汽车制造商的联系。

“收购萨博失败 庞大集团成今年跌幅最大新股”

之后,庞大集团和青年汽车提出降低持股比例,牵连到中国银行旗下的中银集团投资有限企业和鄂尔多斯地方政府,依然否决了中国投资者以各种方式收购发球的尝试,青年汽车也因此无法继续提供支持发球重组的资金

但是,萨博母公司瑞典汽车19日向维纳什堡法院正式申请发球破产,表示不会将萨博企业的股份全部兑现,并完全清算了这些股份产生的利息。 当天,维纳什堡法院正式批准了发球破产申请。

上市后下跌64%的幅度

对大型集团来说,发球破产后,最重要的是已经支付的4500万欧元(约4亿元人民币)的购车预付款能否收回。

根据大集团公告,地区法院已经决定于年4月9日召开会议,确认萨博汽车的破产财产清单。 此外,破产管理人应尽快(发球汽车宣布破产之日起6个月内,或在法院批准的期限内)根据瑞典破产法编制相关报告,并在合理时间内尽快处置发球汽车的破产财产,偿还债务。 企业尽快准备相关文件向破产管理人申报债权,参与萨博汽车破产的法律手续,企业根据萨博汽车的具体情况,按照相关会计准则就所述购车预付款做好注销准备。

“收购萨博失败 庞大集团成今年跌幅最大新股”

今年三季度,庞大集团实现净利润7.03亿元,截至9月30日,企业净资产为97.82亿元。 如果这4500万欧元不能完全收回,企业净资产将减少约4%,至每股0.14元。

顺便说一下,由于发球“黑天鹅”事件,今年4月28日发售的庞大集团不幸成为今年发售的新股中成绩最差的一只。

4月,庞大集团以45元/股的发行价成功实现了ipo,筹集了60亿4000万元的资金,但上市后立即陷入了与发球、GM等的拉锯战。 今年中报提出了10转15的高传输方案,尽管10月顺利实施,但企业股价随着发球事件的恶化而日益下跌。 昨天,庞大集团每股6.47元,比发行价下跌64.06% (复权后),今年上市的254只新股垫底。

但是发球事件并不是巨大的集体利益空的终结。 明年4月,北京联信投资有限企业、自然人郭文义等持有的4亿2300万股限制性股票将上市流通,庞大集团的流通股将扩大1.2倍。 这些股东们持有的股价极低,企业股价未来将面临严峻的考验。

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