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实习记者李卓从北京出发

大秦铁路( 601006,前收盘价11.35元) )的资产注入已经没有很大的悬念。

昨天,大秦铁路一位权威人士在《每日经济信息》中表示,大秦铁路关停高宣言要讨论的“几个重要事项”即将开始,具体事项将在今天召开的董事会上讨论。

大秦铁路的资产注入的预想已经有了。 一般领域的观点认为,大秦铁路很可能注入太原铁路局剩余1540公里的铁路资产和朔黄铁路41.2%的股份。

但是,朔黄铁路财务部负责人告诉《每日经济信息》记者,10日大秦铁路董事会朔黄方面不会派员。 由于铁道部持有的朔黄铁路41.2%的股权已经分配到2008年底太原铁路局,他认为今天召开的大秦铁路董事会围绕的议题应该是太原铁路局的资产。

《每日经济信息》记者采访了许多拆解者,称作为大秦铁路的大股东,太原铁路局剩下1540公里的铁路注入大秦铁路的障碍应该比较小。 专家王万金对《每日经济信息》记者表示,太原铁路局现有资产尚未优于大秦铁路现有上市资产,因此审批进度需要注意太原铁路局股东资产注入方案的申请和内部债权、债务的清理进度。

据介绍,市场预期较强的大秦铁路拟收购资产中,太原局资产调整后约有10亿利润,朔黄部分股权也在2008年达到14亿元左右。 合计约为20亿元~25亿元,按照50%增发和50%债务融资办法以及9元/股增发价格计算,

以及申银万国等多家研究机构8月发布的研究报告显示,太原铁路局有多条铁路 货运量占全部铁路运输量的15%以上,煤炭运输量占全部铁路运输量的30%以上,加上朔黄铁路相关股,这部分资产估算值将达到400亿元左右。

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标题:“大秦铁路今日讨论资产注入”

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